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    为所有人而生 Shimano 新105套件评测
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        如果说前面那些都叫改动的话,新款11速牙盘可谓是一项彻底的进化。回归禧玛诺最新的家族化设计理念,风格和标准同Dura-AceUltegra高度统一,新螺栓孔位的四爪曲柄兼容所有齿比的牙盘片。用户可以有三种选择,50/34,52/34,53/39。以前的三速牙盘将不再出现在新款配置中。

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    四孔牙盘保持着高识别度的家族化设计元素,搭配更硬的曲柄

        11速牙盘片进一步做了扁平化处理,为了适应更窄的链条。相应的为了保证刚性,牙盘片进一步被提升到了32颗牙(与链条接触)的设计。这是禧玛诺的老传统了,在上一代5700的改进中,就从28牙变成了30牙。足见禧玛诺对于牙盘刚性的重视。相比于Dura-AceUltegra的中空盘片,105的普通牙盘片在制作工艺上更容易一些。内侧可以看到36条凹槽性加强筋,用来保证盘片的刚性,并适度减重。新款曲柄经实验室测量,硬度比5700提升20%。新一代105牙盘总成堪称史上最硬的105牙盘,甚至超过了老款的Ultegra

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    禧玛诺105(5800)后拨

        新的11速后拨除了可以兼容11速链条外,基本和5700相似。全铝材质配合阳极磨砂,外观更加现代。后拨的弹簧力道变得更加柔和,配合新款手变力道变轻的感觉,使得换挡动作变得更加柔和但是绝不拖泥带水。不得不说的是,禧玛诺的前变一向拥有很高的业内水准,特别是2009年以来采用的内侧叶片内凹设计,使得变速指令下达后,前变能更早的接触链条,开始变速动作。

    gps.zol.com.cn true //gps.zol.com.cn/488/4889161.html report 1117 如果说前面那些都叫改动的话,新款11速牙盘可谓是一项彻底的进化。回归禧玛诺最新的家族化设计理念,风格和标准同Dura-Ace和Ultegra高度统一,新螺栓孔位的四爪曲柄兼容所有齿比的牙盘片。用户可以有三种选择,50/34,52/34,53/39。以前的三速牙盘将不再出现在新款配置中...
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