在大多数人都看好自动驾驶美好未来的时候，保险业却在其中看到了背后隐藏的危险。
据AutoCar报道，英国保险协会近日发声警告，希望在完全自动驾驶到来之前，司机不应该太过依赖半自动驾驶，那是很危险的行为。
“自动驾驶可能是安全带发明之后对道路安全的最大突破，并且保险公司会全力支持其发展。然而，我们需要确定那是安全的。”
英国保险协会的James Dalton对于自动驾驶的未来表示看好的同时也表达了担忧。他认为目前的半自动驾驶容易使人产生安全的假象，并因此过于放松。实际上除非车辆完全的自动化，并且能在紧急情况下做出适当的反应，否则司机就仍然需要保持警惕，以便在接到通知的瞬间接管控制权。
Thatcham Research（一家专为英国汽车保险企业提供数据的公司）的首席执行官Peter Shaw也表示，自动驾驶汽车在未来必然能够改变我们的交通状况，但是在完全自动驾驶到来之前，要注意正确使用半自动驾驶，有些人正在将半自动驾驶使用在它们设计场景之外。他还建议如果有任何功能是不清楚应该尽早询问车辆制造商或者经销商。
这并不是第一次有人对半自动驾驶提出安全质疑，此前美国官员通过报告向交通部长Marc Garneau表达了相关担忧。报告内写道：“驾驶员往往会高估自动驾驶的性能，在启动自动巡航模式后，自然而然地将注意力转移到其他地方。”
实际上媒体确实有拍到，部分驾驶者在驾驶Tesla并使用自动驾驶时做出了看报纸、刷牙等行为。
加拿大卓越汽车中心行政总监Barrie Kirk也曾表示过类似的担心，他预测“未来当驾驶全由电脑代劳后，车震将更加频繁。”
加拿大目前的汽车安全标准并不禁止使用无人驾驶车辆，但是已经开始制定相关的条例，其中包括车辆必须装有“故障保险”（Fail-safe）系统，确保汽车在非驾驶者操控情况下，遇到突发情况时仍能做出及时反应。
对于半自动驾驶安全性的怀疑，虽然由保险业喊出不免让人觉猜疑其是否为有意打压，但实际上这种担忧却并非无理猜测。
此前What Car？的调查显示，大约四分之一的司机表示想要能够入睡并且可以自动开到目的地的汽车，这间接的反应了消费者在购买自动驾驶汽车时希望日后驾驶能够放松一些。
但是目前半自动驾驶并不是完全自动驾驶，它更多是一种辅助功能，所以在使用这类功能时不要过分依赖。
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