车祸恐慌蔓延 国内自动驾驶路测被叫停

    本月初，特斯拉的那场致命车祸，引起了各国的广泛关注。这次车祸不但让受害者载入史册，还加速了各国交通部门对自动驾驶技术立法的速度，甚至这种紧张感也蔓延到了国内。

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    据悉，工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍表示，正在与公安部联合制定自动驾驶汽车法规的草案，在此之前，目前开发中的自动驾驶汽车一律不许上路测试。

（图片来自：Forbes）

    其实，暂停对道路安全有积极作用的，毕竟特斯拉接二连三的车祸也说明了自动驾驶在技术仍有诸多不完善的地方。在大家都被它冲昏头脑的时候，这一击对自动驾驶技术来说未尝不是件好事。

（图片来自：Volvo）

    暂停路测对高调投入到无人汽车研究中的百度研究院肯定有所影响，此外还有：长安汽车研发的无人驾驶汽车，并于今年4月完成了一次约 2000 公里的实路测试。其他车企如上汽、广汽、一汽、东风、奇瑞、比亚迪等也均在自动驾驶领域奋力追赶。而且，东风标致已经开始逐步为新车导入 ADAS 驾驶辅助系统。

    不光是国内企业，在华测试的国外车企也将受到影响，目前正在研发中的奔驰、宝马等车企，其中，沃尔沃已经于今年 4 月率先宣布在国内建立自动驾驶测试基地。