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    谷歌地图四面楚歌 走了Here来了Uber

      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        [ZOL汽车用品]谷歌有两大业务非常让人眼红:一个是搜索和广告业务,另一个便是地图业务。由于车联网和自动驾驶的兴起,地图在未来几年的重要性将更加突出。谷歌地图走到今天,是长期技术和地图数据积累的结果,在漫长的称霸道路上也不乏有实力的挑战者:当时还是巨头的诺基亚曾经携Here地图问鼎中原,如日中天如苹果也曾推出地图应用矛头直指谷歌,更不提国内一批科技公司所推出的百度、高德、腾讯、搜狗地图。然而,如今这位竞争者身份却十分与众不同,谷歌曾是他的股东,也曾内置过他的服务,究竟是怎样的机缘巧合两家开始了撕✘大战呢?

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    外国媒体语言二者必有一战

        这个曾经得到谷歌青睐,如今和谷歌相爱相杀的人——是Uber。其长期依靠谷歌数字地图提供数据,谷歌也曾在自己的地图应用中加入Uber的服务。一直以来,二者的关系被当做是巨头和独角兽之间的典范。然而,就在去年,一切的的发生了巨大的变化。

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    当年的两人是多么的甜蜜

        不过去年,Uber地图开始了业务扩张,Uber已经在美国匹兹堡市大规模涉足自动驾驶技术,并且开始试验美国第一个自动驾驶出租车服务。从去年开始,Uber已经在全球多个地区采集地图数据,其中包括美国、墨西哥、加拿大、英国、南非、澳大利亚等。如今,Uber的地图采集业务已经进入了亚洲的新加坡,预计将会在这个城市国家采集数月。当然,二者在中国的遭遇是何其的类似。

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    或许有一天我们会看到Uber地图上线各大市场

        为了壮大数字地图业务,Uber此前已经收购了若干家新创公司,还从谷歌挖走了两名地图业务的高管。现有第三方的数字地图提供了太多和移动专车不相关的信息,而Uber自家的地图将会更加强调城市道路、交通流量,以及专车服务等特点。当然,与重运营的专车服务不同,数字地图,需要长期技术积累以及全球城市数据的耗时良久的采集工作,当时被业界寄语厚望的Here,纵然一身的本领,时不时的就会有黑科技冒出来,但是依然没能撼动谷歌地图的统治地位。目前Uber地图还远远无法和谷歌地图相抗衡。

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    HERE地图现在发展很好,但是依然无法挑战谷歌地图

        实际上,这是一场互撕的战争。看完前边的内容,或许有小伙伴会觉得Uber从当年的独角兽成为当今独霸一方的巨头,做出这样的事情确实有点不地道。但是,如果前提换成谷歌也在进入Uber的业务呢?有迹象显示,谷歌已经准备让自家的自动驾驶汽车提供移动专车服务,这无疑闯入了Uber的自留地,成为Uber的直接竞争对手。谷歌旗下的Waze业务团队,目前在加州部分地区推出了顺风车业务。谷歌大兄弟,你这属于截胡啊!

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