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    面朝大海春暖花开 海南自驾游租车攻略
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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    海南交通状况梗概

      海南省地处我国的最南端,是我国面积仅次于台湾的第二大岛屿,西汉时期在海南设郡,有着丰富的人文资源,最早是流放之地,别称琼崖、琼州,现在海南的简称就是--琼,车牌代码琼A-琼F。海南目前有三个民用机场,分别在三亚、海口、博鳌,不过博鳌的班次不多。铁路方面海南有环岛高铁,能够到达岛内的多个城市和地区,也能够通向大陆的许多城市,不过从北京坐到三亚需要将近40个小时。因为是自驾游,下面分析下公路的交通概况。

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    海南省政区图

    公路交通介绍

      海南省公路的通车里程达1.7万余公里,以“三纵四横”为骨架,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点。

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    海南高速路网示意图

    这里的高速不收费

      去过海南的朋友都知道,海南的高速路是不收费的,目前开通的高速主要是环岛高速、中线高速(海口-乐东)和海文高速(海口-文昌)三条,虽然不多,但足矣支撑起海南省的日常陆路交通,对于旅游的朋友来说已经足够了。

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    海南油价平均比北京贵1.1-1.3元左右

      俗话说,羊毛出在羊身上。1994年1月1日起,海南省以经济特区的特殊地位,率先实行了公路规费征收模式改革:将公路养路费、过桥费、过路费、公路运输管理费四费合一为燃油附加费,全部揉在汽油里,这也就是海南汽油“高贵”的原因。目前海南的汽油每升平均比北京贵1.1-1.3元左右。

    车少也堵车

      可能是因为旅游淡季,笔者在海南自驾的几天路上车并不多,但海南的道路时不常的就进行检修,检修占用车道引起拥堵。之前也有不少网友吐槽海南修路太任性了,修路的频率高,而且经常是断路施工,只能把车赶上国道去行驶。

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    高速公路断路施工

       也有人质疑:为什么海南不能像其他地方一样,维修一遍开放一边?笔者认为这正是因为它“四费合一”的结果,无论你走不走高速都已经花了钱,不像其他高速一旦封闭就会影响营收。然而任何事情都有两面性,经常修路无疑是对群众开车有好处的,好的路况对于安全驾驶是一种保障。

      编辑点评:不收高速费看似超前,但也出现一些弊端,许多在市内通勤的车主多少有些抱怨,但从通行情况来看有很大进步,不用排队过收费站;政府方面也不需要投入大量的人力进行收费管理,其实都是双赢的,把有限的经历投入到公路的养护中去,为出行提供良好的环境。另外,我们在走环岛高速去海口赶飞机的路上,遇上了官方封路,走了大概有20公里的国道,因为每年3月份召开的“博鳌论坛”,所以自驾游的朋友一定要把这些因素考虑在内,否则引起不必要的麻烦。

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