上海允许共享汽车 但对共享电动车关门

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        [ZOL汽车用品]笔者曾在上海短暂工作生活了一段时间,期间正好赶上了上海严打电动摩托车的时期。那段时间,是否允许电动车上路这个问题,引起了当地市民的广泛讨论。由于缺少明确的规范和规定,数量众多且不守规矩的电动车在路上,确实给交通治理带了极大困扰。似乎这与当前共享单车所面临的社会问题相近,摩拜单车在上海推进并没有受到较大的监管阻碍,是否意味着下一步上海将开放共享电动车市场呢?

    上海允许共享汽车 但对共享电动车关门
    上海查扣违规电动车

        最近公示的《上海市规范发展共享自行车指导意见(试行)》给出了答案:结合本市城市发展规划、公交优先发展战略、道路通行条件和交通安全状况,本市不发展共享电动自行车。让我们来详细看一看《指导意见》中如何表述这一问题:

        主要是基于城市交通安全和市民人身安全考虑。由于共享电动自行车产权不属于个人,存在骑行对象不确定、不固定,车速较快,且骑行者对车辆技术性能熟悉程度不一,尤其是每一次使用后,缺少安全性能检查和操作交接,一旦驾驶操作不当,存在较大的安全隐患,极易引发交通安全事故。

    上海允许共享汽车 但对共享电动车关门
    电动车超载也是超载

        据交警部门统计,本市因电动自行车肇事的道路交通事故,2015年发生158起共96人死亡,2016年发生108起共95人死亡,电动自行车交通事故死亡率由2015年的60%上升至2016年的88%,事故死亡率高且呈大幅度增长趋势。同时,充电过程和露天停放对电池的安全也有很大的影响。

        编辑点评:或许,一刀切的禁令值得继续讨论和调整。但是,缺少必要的法律规范以及无视交通规则的电动车行车习惯,也到了必须要解决的时刻,出台相关法律法规,将电动车纳入到正常的交通管理当中才是解决问题的正确方向。

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