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    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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    1行业乱象延缓记录仪更新周期

       [ZOL汽车电子]武汉点金展作为汽车后市场的年中大展,上个周末刚刚落下帷幕,此次展会云集了大量汽车电子厂商,通过新产品的展出,也能对下半年汽车电子市场的发展有一定参考。行车记录仪在国内汽车电子市场摸爬滚打将近10年,跟它同期的电子狗和导航仪早已没落,功能单一的行车记录仪还能撑多久呢?笔者结合武汉点金展的见闻,聊聊记录仪行业的路在何方!

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?

    记录仪厂商炒冷饭

       从年初的九州展到年中的点金展,时间跨度大概5个月,但此次汽车电子厂商并没有带来更多的记录仪新品,大部分厂商是在炒冷饭。

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    米狗行车记录仪

       从这些年我国的电子产品发展来看,记录仪行业正经历发展的瓶颈期,厂商多、型号多、代工多、价格战激烈,产品缺乏标准质量无法保证,行业内缺乏监管假冒伪劣产品横行,造成了现在记录仪行业的乱象。记录仪行业的代工技术非常“高超”,今天才发布的专利新品,下周就有类似的产品出现,对搞研发的厂商没有合理的保护,造成小厂家没实力搞、大厂家不敢搞研发的现状,导致记录仪更新周期长。


    2隐藏式记录仪更受各方青睐

    隐藏式记录仪优势明显 

       此次展会中,隐藏式行车记录仪的数量占比很高,每个记录仪厂商都有自己的隐藏式记录仪产品。相比于后视镜式记录仪,隐藏式记录仪不打破原车的内饰氛围;与普通式记录仪相比,隐藏式记录仪不遮挡司乘人员视野,总体来说隐藏式记录仪有点多,虽然不及专车专用记录仪美观,但更符合现阶段的发展趋势。

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    大智隐藏式记录仪

    隐藏与WIFI不分家

       隐藏式记录仪为了便于安装,体积通常比较小,大多采用无屏幕设计,这样更有利于压缩产品体积。取消了屏幕,WIFI模块必不可少,通过与手机“0流量”互联,实现视频资料的传输与查看。不少的记录仪app有图像处理功能,支持图像的加工和视频的剪辑,能够及时分享到社交圈。

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    安尼泰科隐藏式记录仪

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    卡仕达隐藏式记录仪

       2016年由于几条液晶屏幕生产线的停产,引起了记录仪行业的“涨价风波”,隐藏式记录仪规避了屏幕采购环节。所以在去年的涨价期间,隐藏式记录仪并没有受到影响,反而在销量上有所突破。

       编辑点评:隐藏式记录仪在内饰的还原、视野的遮挡有明显优势,与专车专用式记录仪相比价格优势十分明显;通过WIFI模块与手机互联,实现视频传输和极速分享功能,更符合当下的使用习惯。

    3高端产品阻击记录仪发展

    360°全景影像系统受追捧 

       通过此次点金展,从中不难看出360°全景影像系统成为汽车电子行业的热门。其通过多个广角摄像头拍摄取景,通过拼接技术实现360°环影,对车辆通过狭窄地段时提升了安全性。究其根本,行车记录仪有前后双摄像头产品,而360°全景影像系统在此基础上增加摄像头,通过算法得以实现。360°全景影像系统的受众面很广,一些MPV、SUV等车体宽大的车型,安装此系统可以避免不必要的剐蹭;一些越野爱好者进行穿越活动,360°全景影像系统是其穿越的法宝,让驾驶员能从容通过许多险要地段。

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    道可视360环影展示

    智能后视镜是其老大哥

       把智能后视镜比喻成“多功能记录仪”毫不为过,通过多种附加的功能,一台机器能满足用户的多种使用需求。智能后视镜功能高度集成,免去多机器多线束的烦恼,让内饰整洁;在功能上支持联网,实现许多云服务,让用户体验到便捷的互联网服务。通过去年的沉淀期,智能后视镜的价格回归理性,入门产品在1000元左右,对记录仪产品造成很大的冲击。

    从“点”到面 行车记录仪还能撑多久?
    极豆M1S智能后视镜展示

       编辑总结:此次点金展虽然没有太多记录仪新品,但从展出的产品来看,记录仪厂商押宝隐藏式记录仪,笔者也赞同厂商的观点,毕竟隐藏式记录仪的优点很多,也是下半年乃至更长一段时间的发展重点。对于智能后视镜和360°环影的挑战,凭借记录仪简单耐用的特性和高性价比,以及用户的使用习惯,记录仪短时间还不会败下阵来。

       对于记录仪行业的乱象,笔者表示非常无奈,许多行业为什么举步维艰?那就从身边那些无良的厂商身上找找原因吧!

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