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    风光无限背后 后装车机能否最终胜出?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩

       [ZOL汽车电子]物联网是信息化的重要标致,也是未来的发展方向,近来更是火的不要不要的。有个大佬提出,未来的物联网是由三块屏幕组成,家里有一块,可以是电视也可以是平板,能够远程控制智能家居;出门在外有一块,是智能手机,可以实现诸多移动终端功能;车上也有一块,是智能车机还是智能后视镜?到目前为止谁也没有答案。

       在从属关系方面来捋,车联网是物联网其中的一部分,车机或智能后视镜是车联网的终端。到底谁会成为未来车联网的终端呢?如果三年前遇到这个问题,完全不用思索,毫无疑问肯定是智能车机啊!但近两年来,智能后视镜的发展势头凶猛,在产品的功能、外观、性价比等方面都有很大突破,让这个问题变得扑朔迷离。笔者结合刚刚结束的郑州汽车后市场展会的见闻,跟大家聊聊后装车机隐藏在风光背后的问题。

    风光无限背后 后装车机能否最终胜出?

    论智能先联网 

       智能手机大家都很熟悉,通过联网可以实现手机支付、订外卖、玩网游等功能,而断了网的手机如同板砖一样也毫不为过。与手机相同,车机联网是车联网的基础,否则无法实现路况提醒、天气查询、在线影音等云服务。

    风光无限背后 后装车机能否最终胜出
    通过联网实现LBS位置服务,查找到周围的加油站

    风光无限背后 后装车机能否最终胜出
    第三方软件下载安装,满足用户的多种使用需求

       目前绝大多数后装车机支持3G/4G联网,可以实现数据上传和下载,实现了许多云端服务。以导航为例,许多人认为车载导航不如手机,因为手机支持实时路况信息查询,可以规划路线绕开拥堵,而支持联网的智能车机弥补了这种不足,增强了车载导航的驾乘体验;一部分后装车机产品内置WIFI模块,可以连接固定网络进行大流量的软件更新、下载,从而达到节省流量的目的。这类车机还可以充当热点,供手机或其他移动设备联网。

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    支持车载微信爱奇艺视频酷我音乐等联网app

       编辑点评:后装车机大都采用4G和WIFI双模联网,这与智能后视镜相同,所以在联网方面后装车机与智能后视镜打成平手,不分伯仲。4G上网的年平均资费在600—1000元不等,以当前的车联网普及率和用户对其认知度水平,这资费明显高出他们的心理预期。      

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