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    异曲同工的烦恼 倒车影像与雷达该选谁

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩
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    1偷师蝙蝠的倒车雷达

          [ZOL汽车电子]倒车影像与倒车雷达都是驾驶辅助系统,虽然工作方式和工作原理不同,但其作用异曲同工,最终还是为车主服务,让倒车过程更安全。 

          倒车影像和倒车雷达非常实用,但并不是车辆的标配,所以在购车过程中一定要问清楚。如果不嫌弃后装产品,这两项系统可以加装,电商和汽配城都有售。到底是倒车影像好用还是倒车雷达好用呢?下面就跟大家一起来聊聊。

    异曲同工的烦恼 倒车影像与雷达该选谁

    倒车雷达

    #工作原理

          雷达工作是通过超声波来实现的,倒车雷达一般由传感器、控制器、反馈器三个部分组成,而它的灵感来源于蝙蝠。

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    倒车雷达工作原理(图片来自Internet)

          当车辆挂入倒挡时倒车雷达开始工作,由传感器发射超声波信号,一旦车后方出现障碍物,超声波被障碍物反射,传感器会接收到反射波信号,通过控制器对反射波信号进行分析,来判断障碍物的位置和车身的相对距离,最后由反馈器(报警装置)通过声音、数据、图像等方式将信息反馈给驾驶员。

    #雷达提示分类

          倒车雷达的提示类型有很多种,声音提示是基础,有的倒车雷达通过屏幕显示虚拟信息,有的则通过数据显示车辆与障碍物间的距离。

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    倒车雷达的虚拟显示画面

           泊车雷达是倒车雷达的衍生品,工作原理相同,而泊车雷达是针对车辆四周进行探测,工作时间是全天候,并不是只有倒车时才开启。泊车雷达对于那些大型SUV、MPV非常实用,车身庞大的车型在进入地库、小巷等狭窄路段存在许多盲区,泊车雷达能帮助驾驶员减少不必要的剐蹭。

    #雷达的缺点

          倒车雷达只能通过声音、车辆模拟图来提示驾驶员,不能直观的看到车后的图像,并不直观。而且探测雷达的范围有限,对一些位置较低或体积小的物体探测不准确,出现误报。


    2倒车影像更符合当下驾驶习惯

    倒车影像更符合当下驾驶习惯 

          现在的生活节奏非常快,以阅读为例,阅读的优先级为:视频>图片>文字。(小编体会深刻啊)倒车影像比倒车雷达更加直观,可视性强,更符合当下驾驶员的驾驶习惯。

    #工作原理

          以当下的科技水平来说,倒车影像的工作原理并不难,实际是通过中控大屏进行车后情况的实时监控。

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    带有轨迹的倒车影像系统

          倒车影像系统经过多年的发展,技术十分成熟。当下倒车影像系统在防水、防尘、防震等方面进步明显,采用的广角摄像头有效增加了拍摄范围,减少了拍摄盲区;个别产品带有主动补光功能,在夜间或地库等弱光环境依然能够显示清晰;一些产品通过与行车电脑的连接,能够显示出倒车轨迹,为驾驶员操作提供参考。

    #倒车影像发展

          影像技术是通过拍摄把光信号转换成电信号,通过算法处理在显示屏上显示图像,反馈给驾驶员。倒车影像是影像技术在汽车电子中发展较早的,也是影像技术推广的基石。

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    360°全景影像,通过车身周围的几个摄像头采集图像,经过图像拼接而成

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    流媒体后视镜

          随着影像技术在汽车电子领域里的发展,360°全景影像、流媒体后视镜等技术相继出现,提升了行车安全性,也奠定了影像技术在汽车安全领域的地位。

    #倒车影像缺点

          然而直观并不是直接,倒车影像虽然能直视车后的情况,但并不能得到车辆距离障碍物间的距离,所以难免会让驾驶员心里没底或误操作;另一方面,个别的倒车影像设备广角度数过大,画面两端的畸变严重,影响了拍摄效果和驾驶员的判断。

    3倒影与雷达相辅相成

         编辑点评:通过以上的分析,倒车雷达和倒车影像的优缺点一目了然,倒车雷达提示方式虽多,但不够直观,让驾驶员有种“摸着石头过河”的感觉;倒车影像可直视车后情况,但却无法判断距离。倒车影像像一双眼睛,让驾驶员查看更直观,倒车雷达像一把尺子,可以得到车辆与障碍物间的距离,二者相辅相成让驾驶员更安全的倒车。

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    倒车影像并带有雷达模拟

          在一些中高级及以上车型中,已经搭载了倒车影像、倒车雷达双辅助系统,这也从侧面证明了两者配合使用的可行性。但笔者认为,即使辅助驾驶系统再高级、再安全,也需要驾驶员有较高的安全意识!

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