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    天冷容易闹毛病 冬季用车知识大盘点Ⅲ

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩   |  责编:张梓桐

          [ZOL汽车电子]冬季的低温和雨雪天气对用车有很大影像,在之前跟大家聊的是车辆的机油、防冻液、电瓶等配件的保养与维护,今天跟大家聊聊冬季驾车的具体注意事项。气温太低,车辆需不需要热车?热多久?雨雪过后道路湿滑,车辆轮胎的抓地力大打折扣,怎样驾驶才更平稳,下面跟大家分享下具体的小知识吧!

    天冷容易闹毛病 冬季用车知识大盘点Ⅲ

    ●热车

          冬天到底需不需要热车?具体要怎么样热车? 大多数人会在发动机启动后,原地怠速“热车”几分钟;也有部分车主认为车是电喷的,根本无需热车,可见无论是新手还是老司机,对热车都拿捏不准。

    为什么热车?

    Ⅰ.发动机磨损

          当汽车经过长时间停放后,发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内,活塞的上部分缺乏机油,处于干磨状态。当发动机启动30秒左右机油泵开始运转,会将机油喷到活塞、连杆、曲轴等关键部位。如果不对车辆进行预热,发动机内部会出现干磨,虽然短时间没有异样发生,但日久天长发动机寿命会大幅降低,这就是热车的原因所在。

    天冷容易闹毛病 冬季用车知识大盘点Ⅲ
    没有机油润滑,发动机内部处于“干磨”状态

    Ⅱ.产生积炭      

          当发动机未达到正常工作温度前,无法将汽油完全汽化,容易造成汽油燃烧不充分,附着在活塞、缸壁、节气门处形成积炭,从而造成车辆启动困难、油耗增加、怠速抖动等异常情况。

    天冷容易闹毛病 冬季用车知识大盘点Ⅲ
    未达到正常工作温度,发动机容易产生积炭

    如何正确热车?

          启动车辆后,待发动机转速回落到正常、稳定的转速,通常不会超过一分钟,然后将转速保持在2000转/分钟以下低速行驶,当车辆水温达到70℃左右就可以正常行驶了。

          原地怠速热车3分钟的油耗,相当于以60KM/H的速度行驶1公里的油耗;另一方面,在未达到工作温度的情况下,三元催化器需要转化更多物质,长时间会导致其符合过大而受损,所以原地热车并不可取。


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