1九大产品 三大派系
[ZOL汽车电子]行车记录仪如同汽车“黑匣子”，用影像记录行车过程，能够理清事故责任，拒碰瓷党千里之外，现在几乎成了车辆的“标配”。在国内市场，行车记录仪走过了十余个春秋，由于市场规模大、技术门槛低以及缺乏国标规范，形成遍地开花的局面，虽然价格实惠，但普通消费者想选购一台称心的记录仪可谓难上加难。
我们作为汽车后市场的专业媒体，聚焦行车记录仪、智能车机、流媒体后视镜等产品，在汽车电子领域具有较高的影响力。《2017便携式记录仪年度横评》项目是今年的收官之作，横评以“回归本质”为主题，挑选了市面上9款主流的便携式记录仪参加评测对比。除了专业的测试数据外，横评将以日常使用角度全面剖析，为消费者带来直观、全面的评比结果。
行车记录仪的技术门槛低，几个理工男在作坊里就能攒出记录仪，成立新品牌；行车记录仪厂商背景复杂，一部分厂商是3C转行，一部分是互联网新贵......
此次参加横评的九款记录仪厂商旗帜鲜明，被分为三个派系，分别是DOD、GARMIN、大智领衔的台湾血统，乐驾、米狗、凌度是传统的华南品牌，以及360、小米、极路客为代表的互联网品牌。不同的出身拥有不同的理念，不同的想法造出不同的产品，通过对比就来看看记录仪哪家强，下面先以外观入手。
2外貌协会哪家强
谁是记录仪的颜值担当？
当下是个看脸的时代，不少消费者都是“颜值控”，经调查外观与清晰度、稳定性是消费者选购记录仪最关注的三大要素。此次记录仪外观部分的横评不同以往，从造型、材质及设计三方面分析，最终将三项分数相加得出总分。
*造型
九款记录仪造型对比图
九款记录仪全是便携式产品，共有四款产品的造型评分达到满分，其中360将该款产品命名为“美猴王”，洁白的机身配一颗大直径镜头，像极了美猴王的“火眼金睛”，看起来炯炯有神，也为产品增加了几分俏皮；GARMIN记录仪机身小巧方正，整体十分简洁，正应了“回归本质”的主题；DOD LS400S这款产品沿袭了家族长条式经典设计，辨识度颇高；极路客T3是横评中唯一一款没有屏幕的记录仪，产品的造型不受局限，呈圆柱体，个性十足！小米与米狗的外观设计平平，大智记录仪则稍显笨重。
*材质
九款记录仪材质对比图
在材质用料对比中，有三款产品获得10分。GARMIN记录仪大部分采用塑料材质，局部经过磨砂工艺和花纹工艺处理，增强了产品的质感和手感；DOD记录仪的塑料经过哑光处理，机身两侧饰条经过镀铬处理，提升了整体层次感、力量感；360记录仪正面白色塑料经过压花处理，镜头及机身轮廓采用土豪金喷漆，营造出的时尚外观紧追智能手机。小米、米狗、大智同获7分，其产品材质塑料感突出，手感略差。
*设计
九款记录仪设计对比图
在设计方面，各厂商别出心裁，乐驾记录仪采用钢琴烤漆按键，配合四周镀铬装饰，将产品豪华程度大幅提升；GARMIN和极路客体型小，对车辆内饰没有过多的影响，但GARMIN按键在机器侧面不便于操作，极路客没有屏幕也是把双刃剑；小米记录仪采用触摸按键，凸显了产品的科技感；凌度采用“金手指”设计，支架处可连接电源或信息数据，对于后期走线安装有很大帮助。
九款记录仪外观对比得分
编辑点评：随着用户审美水平的提高，产品外观不只以造型取胜，做工用料和亮点设计也是外观的组成部分。而记录仪的外观是它最好的名片，直接影响到产品的销量。DOD、GARMIN、360三款记录仪在外观评比中取得高分，在造型、材质及设计上具有可圈可点之处，以上外观部分的评比结果仅代表编辑本人的想法，而审美本就是仁者见仁智者见智的事。
3谁挡住了我的眼
谁挡住了我的眼
或支架或卡扣，便携式记录仪需要固定在前风挡玻璃上，那么势必会遮挡到驾驶员的视线，对行车安全造成隐患。下面我们将通过实际测量，来得出每款记录仪所遮挡的面积，通过数据可得知那款记录仪最“安全”。
*遮挡面积测试
Ⅰ.遮挡面积测试方法：对普通记录仪来说，只需测量机身的平面面积即可；而大智、乐驾这两款记录仪采用隐藏式安装方式，安装后机身与前风挡玻璃平行，所以需要模拟出安装角度，对水平投影面积进行测量。
隐藏式安装记录仪遮挡面积测试原理
Ⅱ.测试过程：测试相对简单，用直尺测量记录仪的长和高并记录。
遮挡面积测试过程
Ⅲ.测试结果：
遮挡面积测试结果
编辑点评：GARMIN测试结果不出意外，遮挡面积为2296平方毫米，在九款产品中排名首位，虽然数字大的吓人，但实际遮挡面积并不大。随着影像技术的精进，记录仪产品的“瘦身”正在逐步上演，在保证清晰度、稳定性的前提下，每缩小几十毫米，对产品的散热及技术都是严峻的考验。
4细节决定成败
细节决定成败
单丝不成线，孤木不成林，一台行车记录仪亦是如此。记录仪安装需要支架或卡扣固定，电源线为机器正常拍摄供电，一些支持前后双录的记录仪还需配备后视摄像头....配件是记录仪工作的伙伴和保障，虽然技术含量不高，但这些细节正是产品服务与人性化的考验。
*支架
记录仪支架对比图
九款记录仪产品中，乐驾、大智采用隐藏式安装，不直接参与此次支架对比。DOD支架采用吸盘式胶粘方式，固定效果稳定牢靠；GARMIN支架采用磁铁设计，便于拆装机器；360、极路客的支架结合产品特点，造型独特，个性化十足；小米支架采用胶粘方式，样式相对粗糙、简陋，拆卸也不方便。
*电源
记录仪电源对比图
如今车用电子产品越来越多，手机、IPAD充电需求与日俱增，车辆的电源接口是供不应求。极路客、DOD、360三款电源线采用分体式设计，两个USB口着实非常方便，小米虽然采用分体式电源，但单USB口设计并不人性化；余下五款产品采用传统电源，长长的接头在个别车型可能会与排挡杆打架，对车辆操作产生影响，久而久之电源线也会造成短路，所以这些产品得分并不高。
*后视摄像
记录仪后视摄像对比图
首先声明，此次横评以前视摄像拍摄为准。其中DOD、大智、乐驾三款产品具备后视摄像功能，这算是加分项，确实前后双录也更符合当下的用车环境。
DOD、大智的后视摄像头采用车内隐藏式安装，反观乐驾的摄像头采用传统外装，在恶略环境摄像头表面很容易被无损，影响拍摄；另一方面，DOD、大智的摄像头做工精致、用料扎实，视觉和手感也非常出众。
参加横评的九款记录仪产品合影
编辑总结：在九款产品外观的评比中，DOD、360、GARMIN的表现不俗，DOD LS400S传承家族经典外型设计，用料扎实，产品呈现阳刚的气质；360记录仪“大眼”设计别出心裁，花纹处理和土豪金涂装凸显产品时尚；GARMIN机身袖珍，用料上乘，刮起一股简单时尚风潮。在产品配件方面，GARMIN的支架设计巧妙，磁铁吸附便于拆装，DOD更注重牢固性，采用吸盘式胶粘方式；在电源配件方面，极路客、360、小米三款互联网品牌全部采用分体式电源设计，体积小，对空间及驾驶操作没有影响。
产品配件是辅助记录仪完成拍摄的工具，虽然技术含量不高，但小细节确是决定成败的关键。虽然记录仪体积很小，不会对车辆行驶造成太大影响，但在遮挡面积评比中九款记录仪“安全性”高下立分。在未来，“更小更精”记录仪发展的必经之路，对各大记录仪厂商技术提出了更高要求。
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