【ZOL汽车电子】特斯拉在全球建立超级充电站后,的确方便了众多电动汽车车主。然而最近特斯拉充电站前的队伍越来越长,拥挤现象越来越严重。经调查发现,原来不少人购买特斯拉后,便加入Uber、Lyft等成为网约车司机。或者充当传统出租车、商业快递、物品运输、政府机构用途等。越来越多的商用车开始“享用”特斯拉超级充电站,“太拥挤”的现象也随之而来。于是,特斯拉最近出台了“超级充电站公平使用”政策,规定“用于运营目的的电动汽车,禁止使用特斯拉充电站。”
特斯拉充电站
编者点评:如今特斯拉规定每年开放400度的免费充电额度,超出部分需要收费。虽然越来越多的商用车能够带动特斯拉的利益。但特斯拉并不买账,强调“超级充电站主要服务于长途个人用户”。“禁止商用车使用超级充电站”这波规定也赢得众多车主的称赞。
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