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    100年前导航啥样 回看导航百年成长史

      [  中关村在线 原创  ]   作者:于胜越   |  责编:张梓桐

    利用V2X技术的导航系统

        在卫星导航系统并没有尘埃落定时,通用汽车的研究所也曾开发了一种不借助卫星的导航辅助系统,名为“DAIR”。其中实现路径导航的方式也是依赖于V2X(车对外界的信息交换)技术,靠汽车与埋在地面下的磁铁进行通讯。

    100年前导航啥样 车上屏幕看导航百年史
    DAIR系统中使用了V2X技术

        地下的磁铁够“激活”下一个出口和当前速度限制的语音通知。司机可以知道下一站的导航信息。但由于可行性难度太高也被通用放弃了。而如今这一概念也被OnStar重新沿用。

    风靡全球的GPS系统

        在导航的探索中,美国海军一直在卫星上做文章,继卫星定位系统子午仪后,发射了NTS-2卫星,它为GPS的到来做好了铺垫。GPS一开始也仅用于军事用途,直到2000年左右被美国总统解禁,走入民间。GPS接收器也被安置到汽车上,GPS信号接收机接收到三颗卫星信号就可以完成定位。接收机在不断的更新接收信息时,还可以计算出用户移动方向和速度。

    100年前导航啥样 车上屏幕看导航百年史
    车载GPS

    100年前导航啥样 车上屏幕看导航百年史
    车载导航

        如今,“各国版本”的GPS也开始发展起来。俄罗斯的格洛纳斯GLONASS、欧洲伽利略卫星导航系统、中国的北斗卫星导航系统组成了国际上的卫星导航俱乐部。一些导航应用中也这些系统的身影。

        编者点评:历经一个世纪,从最初的纸质地图、不断的定位技术探索到覆盖全球的GPS,导航逐渐尘埃落定,定位技术日渐纯熟;再配上越来越大的显示屏,使用体验也更富科技感。上车输入目的地,走人就是这么洒脱。

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    • 第3页:卫星、V2X让导航更精准
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