利用V2X技术的导航系统
在卫星导航系统并没有尘埃落定时，通用汽车的研究所也曾开发了一种不借助卫星的导航辅助系统，名为“DAIR”。其中实现路径导航的方式也是依赖于V2X（车对外界的信息交换）技术，靠汽车与埋在地面下的磁铁进行通讯。
DAIR系统中使用了V2X技术
地下的磁铁够“激活”下一个出口和当前速度限制的语音通知。司机可以知道下一站的导航信息。但由于可行性难度太高也被通用放弃了。而如今这一概念也被OnStar重新沿用。
风靡全球的GPS系统
在导航的探索中，美国海军一直在卫星上做文章，继卫星定位系统子午仪后，发射了NTS-2卫星，它为GPS的到来做好了铺垫。GPS一开始也仅用于军事用途，直到2000年左右被美国总统解禁，走入民间。GPS接收器也被安置到汽车上，GPS信号接收机接收到三颗卫星信号就可以完成定位。接收机在不断的更新接收信息时，还可以计算出用户移动方向和速度。
车载GPS
车载导航
如今，“各国版本”的GPS也开始发展起来。俄罗斯的格洛纳斯GLONASS、欧洲伽利略卫星导航系统、中国的北斗卫星导航系统组成了国际上的卫星导航俱乐部。一些导航应用中也这些系统的身影。
编者点评：历经一个世纪，从最初的纸质地图、不断的定位技术探索到覆盖全球的GPS，导航逐渐尘埃落定，定位技术日渐纯熟；再配上越来越大的显示屏，使用体验也更富科技感。上车输入目的地，走人就是这么洒脱。
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