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    老司机也不灵 那些能救命的安全配置

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩   |  责编:张梓桐

         [ZOL汽车电子]随着科技水平的进步,汽车也变得更加智能,多种电子安全辅助功能被广泛应用。ABS、EBD、EBA、TCS、ESP、CBC、ASR......各种功能已经眼花缭乱,即使许多老司机也认不全,虽然这些安全配置多多益善,但你也得大概了解下它的用途。

    老司机也不灵 那些能救命的安全配置

    ABS

          制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,主要作用是改善整车的制动性能,防止在制动过程中车轮抱死,使车轮与地面的附着力在最大值,从而保证驾驶员在制动时还能控制方向,并防止侧滑。

    *发展历史

          ABS技术发展较早,可追溯到上世纪70年代,电子信号和集成电路的发展为ABS研发奠定基础。经过不懈努力,在80年代末期,已经有适用于轻型货车的后轮ABS或四轮ABS,商用车也是ABS最早普及的车型。

    老司机也不灵 那些能救命的安全配置
    ABS可在紧急制动时,提高转向操纵性(图片来自搜狐)

    *工作原理

          在车辆制动时,通过每个车轮速度传感器可迅速判断出车轮的状态,一旦电子控制装置判定有车轮趋于抱死时,ABS就进入防抱死制动压力调节过程:关闭抱死车轮的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相当于机械的“点刹”。

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    ABS故障灯

          编辑点评:ABS可以充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离;可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾,具有良好的行驶稳定性;可在紧急制动时转向,提高转向操纵性。在车辆点火时ABS具有自诊断功能,能够对系统的工作情况进行监测,一旦发现故障时将自动地关闭ABS,并将ABS警示灯点亮,但汽车的制动系统仍然可以正常工作。


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