【ZOL汽车电子】大多数车主都听说过大包围,或者就在自己的爱车上改装过大包围,大包围说起来简单,但真安装起来还是很多门道的,专业的大包围,既能起到美观作用,还能有效提升车辆的整体性能,非专业的起到装饰作用大一些,提升性能的作用就几乎没有了。到底有什么学问,我们来一探究竟。
车身外观改装由低到高分三大类
汽车车身外形改装看上去很酷,回头率很高,按照习惯思维就是安装个大包围就能达到这样的效果,但是真正的汽车外形改装并不是我们想象的那么简单,车身外观改装按类型由低到高分为三大类。
民用普通安装型
这种类型就是我们通常所说的大包围,是最为常见的改装类型。改装件是有汽车改装厂批量生产,买来安装即可。此类改装对改装人员的技术要求不高,只要备齐应有的零件,普通的维修厂就能安装,大包围能改善汽车的外观,也能一定程度的提高车辆的行驶性能。
个性外观设计型
这种类型就要对整个车身外形进行重新设计,有时还要更换车轮和相应一些附件的位置。车身各个附件都要根据原有的车体进行专门的设计和制作。这一类改装多用于改造过时的老旧车型或者价格不高的小型车、微型车的外观。
赛车参赛改装型
这种类型的改装是出于参加比赛的需要而进行的改装。除了汽车本体的改装外,还要改装和更换发动机、轮胎等动力部件。由于汽车比赛要求强度很高,在改装时要确保汽车的安全性,速度性能、防撞性等,因此,这类改装都在专业的汽车改装厂进行,才能够达到汽车参加比赛所需要的安全性及其他性能的要求。
编辑总结:没想到吧!汽车车身外形改装还有这么多门道,而这些门道都是逐个升级的,目的就是为了追求汽车外形个性时尚的同时,更要确保汽车安全性和整体的性能提高,当然,每高一级的费用也会相应增加。
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