[ZOL汽车电子]在人类文明社会中,汽车作为交通工具其安全性备受瞩目,在第一辆汽车面市至今已有100多年历史,各种各样的主动安全、被动安全配置被发明、装配,这也是汽车工业走向成熟的标志!下面接着跟大家聊聊那些能救命的安全配置,先来科普下大名鼎鼎的ESP!
ESP
车身电子稳定系统(Electronic Stability Program),简称ESP,是提升车辆操控表现的同时、有效地防止汽车失控的系统的统称。ESP是博世公司的专利产品,所以只有搭载博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。在此之后,其他公司也研发出了类似的系统,如丰田的VSC、宝马的DSC和通用的ESC等。
*工作原理
ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成,控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。当汽车出现转向不足或转向过度时,ESP会通过传感器感知出现打滑的车轮,并想ABS、EBD迅速发出指令,让该车轮试驾制动效果,从而增加与地面的摩擦力,让车辆按照预设的轨迹行驶。
有无ESP车辆实际差距(图片来自www.chooseauto.com.cn)
编辑点评:ESP系统涵盖了ABS、EBD、TCS、VDC这几项功能,没有EPS车型的ABS只能被动做出反应,而有ESP车型能监测、分析来主动纠正驾驶错误。目前,绝大多数电子稳定控制系统由博世、天合、电装、爱信精机、大陆、德尔福这六家供应商供应,虽然被冠以不同的名称,但各个厂家车辆稳定系统的原理基本一致。
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