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    让打车不再难 网约车安全问题如何解

      [  中关村在线 原创  ]   作者:于胜越   |  责编:张梓桐

        [ZOL汽车电子]让天下没有难打的车,网约车自2013年诞生,伴随着各种吐槽质疑声慢慢合法化并走向成熟,成为交通出行中重要一环。新事物成长的过程总没有那样顺利,“安全”一直是网约车摘不掉的问题标签。今年5月份空姐乘坐滴滴顺风车遇害,将滴滴出行推上风口浪尖,众多司机骚扰乘客的事例也浮出水面。当这些问题被赤裸裸的暴露在阳光下,网约车如何把好安全关也成为大家关心的问题。

    让打车不再难 网约车安全问题如何解

    解决打车难、打车贵 网约车走向合法化

        很多人都有着寒风中叫不到车、出租车师傅拒载、打到黑车的经历,而网约车的出现让这些问题得到解决。打车价格透明、叫车时间自由可控让很多乘客享受到便利,对于司机来说,也增加了他们的收入。国内滴滴出行收购Uber成为国内最大的网约车平台,占据行业龙头位置,另有神州专车、首汽约车、易到用车,各类网约车平台车辆多以私家车为主,乘客可以直接在线支付,实时查看车辆位置,方便了乘客出行。

    让打车不再难 网约车安全问题如何解
    各类网约车APP(图片源于36kr.com)

        但在网约车诞生之初的很长一段时间都被冠上“不合法”的标签,被传统出租车司机喊打。直到2016年7月,网约车新规发布,正式告别“黑车”时代,获得合法地位。网约车逐步规范化,多个城市也陆续发布了网约车新规细节,对网约车平台、运营司机都进行了严格规定,《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》三证齐全才可从事网约车工作。

    网约车司机骚扰乘客不是个案

        网约车制度虽日益完善,但关于司机骚扰乘客的恶劣事件依旧隔三差五发生,空姐乘滴滴顺风车遇害并不是个案,网约车司机殴打、威胁、恐吓、骚扰乘客,故意泄露乘客信息或以其他方式侵犯乘客隐私的各种新闻时常曝出。

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    “马甲车”趁机钻空子(图片源于dzwww.com)

        许多非法运营车辆也趁机钻空子,滋生了许多“马甲车”,即乘客在叫车软件上叫的车辆信息与实际接客车辆完全不对应。曾有媒体报道,许多人根据网约车注册漏洞制造假证,甚至有专门的黄牛通过盗窃他人信息进行售卖。

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