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    老司机也不灵 那些能救命的安全配置Ⅵ

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩   |  责编:张梓桐

         [ZOL汽车电子]随着技术的进步以及与日俱增的安全需求,越来越多的电子安全配置被搬上了汽车,由于自动驾驶热潮一浪高过一浪,下面我们继续介绍跟自动驾驶相关的安全配置!

    老司机也不灵 那些能救命的安全配置Ⅵ

    BSM

          盲点监测系统(Blind spot monitoring system)也称为并线辅助系统,简称BSM。汽车外后视镜存在视觉盲区,变道前如观察不仔细,很容易引发交通事故,而BSM就是基于此而研发的。BSM通过微波雷达探测车辆两侧后视镜盲区中的车辆,并以震动、图标或声音的方式对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中的事故。在黑夜、雨雪大雾天气时,后视镜观察效果降低,此时BSM的重要性显得尤为重要。

    老司机也不灵 那些能救命的安全配置Ⅵ
    BSM系统可以监测后视镜盲区内的车辆(图片来自auto.hexun.com)

    *工作原理  

          BSM系统的工作原理很简单,与常见的倒车雷达类似。在车辆行驶速度大于10KM/H时BSM自动启动,通过安装在汽车后杠内的两个毫米波雷达,实时向两侧的盲区发出探测信号,系统接受并对反射回的信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息;当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁示意变道有碰撞的危险;如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,准备变道,那么系统就会发出语音警报声。

    老司机也不灵 那些能救命的安全配置Ⅵ
    通过后视镜片的警示灯来警示驾驶员(图片来自www.sohu.com)

    *分类      

          虽然许多车企都有BSM系统的配置,但由于观念及设计的不同都有自己的名字,下面给大家介绍比较有代表性的产品。

    Ⅰ.奥迪——侧向辅助系统(Audi Side Assist)

          ASA这套系统会在车速超过60公里/小时介入,依靠传感器探测,ASA系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆,若此时并线后视镜上就会亮起警示灯;如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并闪烁

    Ⅱ.奔驰——并线辅助系统

          奔驰这套系统通过汽车两侧安装的传感器和ECU实现的。当两边后方有来车时,如果驾驶员试图变道时会以黄色警示提醒,如果打转向灯则会以红色闪烁提醒驾驶者后方有来车。

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