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    上班族之伤,北京P+R停车场没落地为哪般?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩   |  责编:张梓桐

          [ZOL汽车电子]北京是一座国际化大都市,常住人口加流动人口超过3000万,机动车保有量接近600万台位居全国第一。为了缓解城市拥堵问题,政府大力发展轨道交通、公共交通,在换乘轨道交通方面,以建设P+R停车场来解决用户停车难、停车贵的问题。按照之前的规划,北京市拟建设71座P+R停车场,但由于种种原因项目并未全部落地。

    上班族之伤,北京P+R停车场没落地为哪般?

    *何为P+R?

          P+R(Park and Ride)即换乘停车场,自驾族早晨将车辆停在P+R停车场,原地换乘轨道交通进城上班,下班后乘坐轨道交通回到停车场再驾车回家。在收费方面,车主提供当天一卡通乘车记录,就可以享受停车优惠。

          在出行不便的城乡结合部或公交不发达的郊区,自驾车到地铁站换乘是最高效的上班出行组合。P+R停车场的出现解决了自驾换乘用户停车难、停车贵的难题,也缓解了郊区车进城带来的拥堵问题,还解决了地铁站周边乱停车的问题。更快捷、更优惠、更畅通、更环保让P+R模式深受广大群众的欢迎,也让P+R停车场的需求与日俱增。

    上班族之伤,北京P+R停车场没落地为哪般?
    张郭庄地铁站周边乱停车现象

    *P+R的现状

         截至2017年底,北京地铁运营线路共有22条地铁线路、370座车站,运营里程608公里; 2017年北京地铁年乘客量达到45.3亿人次,日均客流为1241.1万人次。预计到2020年,北京地铁将形成线网由30条运营,总长1177公里的的轨道交通网络。更多新建地铁线路辐射更多的出行人群,也增加了P+R的需求。除了未落地的P+R停车场外,许多配套的停车场被转包经营,收费标准也违背了P+R的初衷;还有一部分停车场被另作他用,以地铁14号线张郭庄站的配套停车场为例,停车场被一家汽车租赁公司霸占,也直接导致了地铁站周围道路乱停车现象十分猖獗!

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    gps.zol.com.cn true http://gps.zol.com.cn/694/6944377.html report 1403       [ZOL汽车电子]北京是一座国际化大都市,常住人口加流动人口超过3000万,机动车保有量接近600万台位居全国第一。为了缓解城市拥堵问题,政府大力发展轨道交通、公共交通,在换乘轨道交通方面,以建设P+R停车场来解决用户停车难、停车贵的问题。按照...
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