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    汽车改装盲区,制动系统的知识分享!

      [  中关村在线 原创  ]   作者:张文浩   |  责编:张梓桐

          [ZOL汽车电子]随着生活水平的提高,私家车在全国范围内得到普及,一些用户为了提升车辆性能或越野通过性走上了车辆改装的道路。发动机马力提高了,车辆加速性能更强了,原装的刹车系统显得捉襟见肘,制动系统成为许多用户改装的盲区,下面就跟大家聊聊制动系统的相关知识。

    汽车改装盲区,制动系统的知识分享!

          制动也可以称之为刹车,是控制车辆减速或停车的一套系统。按照功能划分,可分为行车制动和驻车制动,行车制动用脚控制,俗称脚刹,驻车制动通常用手控制,俗称手刹。而我们今天讲的就是前者——行车制动。

          制动系统一般由操控机构和制动器组成,操控机构又可分为控制装置、供能装置、传动装置。控制装置是产生制动动作和控制制动效果的部件,如制动脚踏板、推杆;供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的部件,如制动油管;传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸,总体来说制动操控机构任务是将驾驶员的制动动作传递到制动器。

    汽车改装盲区,制动系统的知识分享!
    刹车系统工作原理(图片来自网络)

          制动器是产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。车辆制动器都是利用固定元件与旋转元件表面摩擦而产生制动力,目前常用的有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

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