热点:

    防倾杆如何选择,才能更好的跟车辆匹配

      [  中关村在线 原创  ]   作者:靳赓

            ZOL汽车电子防倾杆可以产生防侧倾阻力,避免车辆转弯时的侧倾,提高车辆转弯的极限,提高车辆操控性。但是防倾杆不是随便改装的,防倾杆是有粗细的,防倾杆的直径跟它产生的防侧倾阻力成正比,这个防侧倾阻力不能太大,也不能太小。太小了起不到防侧倾的作用,太大了会过犹不及,车辆容易失控。

    如何选择合适的防倾杆,有哪些改装方法?
    防倾杆

           防倾杆的改装方法,如果汽车出厂时只有一根防倾杆,那么一定安装在前轴上。如果根本没有防倾杆,那么在改装时应该优先考虑在前轴加装,这样可以增加前悬架的抗侧倾能力。减少在过弯时后悬架的车身重量转移,以延缓或者消除过弯时驱动轮(弯内轮)的离地现象并增加转向时弯外轮的负荷,增强转向不足的趋势,而加粗后的防倾杆会增强转向过度的趋势

           对于前轮驱动的车辆来说,因为驱动轮在前轮,因此需要增加后防倾杆的硬度,如此一来可以增加驱动轮的循迹性,并减少前轮驱动车辆固有的转向不足特性。对一辆转向严重不足的车来说,一般只要加粗前防倾杆就可以大幅改善转向不足的现象。

            防倾杆的硬度是有其材质、杆身、杆径、杆臂的长度以及和杆身所成的角度决定的。杆身越长则硬度越软,反之杆臂越长则会增加其硬度。由于受限于车宽,因此杆身的长度几乎不可能改变,但杆径的大小和杆臂的长度却是比较容易调整的。通常来说,防倾杆的材质大同小异,因此防倾杆的硬度都是通过改变杆径来改变的。

    如何选择合适的防倾杆,有哪些改装方法?
    后防倾杆

           编辑总结:在选购防倾杆时要注意其硬度,防倾杆均有软硬之分,太软的防倾杆对于独立悬架的车来说会造成过多的外倾力,减少轮胎与地面的接触面积。太硬的防倾杆则造成轮胎无法紧贴地面,从而影响车辆的操控性。因此,选择防倾杆要根据车辆本身的重量重心、宽度、悬架弹簧和减振器等因素匹配合适的,才能提升车辆的整体性能。

    推荐相关阅读:

    改装不光为颜值,轮毂升级要看这些门道

    轮胎改装的作用,有利有弊如何权衡?

    闷热多雨的三伏天,开车用车攻略要知晓

    轮胎承受整车重量劳苦功高,你懂它吗?

    高温炎热的夏季,刹车和轮胎要特别注意


    更多汽车用品资讯请关注车品达人公众号或加入ZOL车品QQ

    贝贝卡西儿童座椅 宝宝的车载移动摇篮

    本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:防倾杆如何选择,才能更好的跟车辆匹配http://gps.zol.com.cn/702/7025134.html

    gps.zol.com.cn true http://gps.zol.com.cn/702/7025134.html report 1820         【ZOL汽车电子】防倾杆可以产生防侧倾阻力,避免车辆转弯时的侧倾,提高车辆转弯的极限,提高车辆操控性。但是防倾杆不是随便改装的,防倾杆是有粗细的,防倾杆的直径跟它产生的防侧倾阻力成正比,这个防侧倾阻力不能太大,也不能太小...
    • 猜你喜欢
    • 最新
    • 相关
    推荐经销商
    投诉欺诈商家: 400-688-1999
    • 北京
    • 上海
    • 热门导航仪
    • 新品上市
    推荐问答
    提问
    0

    下载ZOL APP
    秒看最新热品