发动机的每个分支系统都是保养重点
发动机是汽车的心脏，这颗心脏分为多个分支系统，只有这些系统有机结合才能使发动机正常运转，它们的好坏直接决定发动机运转的效率，也决定了发动机的整体寿命，从而影响整个车辆的寿命。所以对这些系统的保养，成为你日常保养的重中之重，不容忽视。
发动机进气系统（由右至左：进气口内有空气滤芯和进气管道）
1、进气系统 发动机是进气系统有空气滤清器（简称空气滤芯）和进气管道两部分组成，根据使用情况，要定期清洁空气滤芯和进气管道。保证发动机进气的清洁干净，使燃油更充分的燃烧，增加发动机效率，减少积碳的产生。
排气管
2、排气系统 它的日常维护工作主要是检查排气管接口垫的密封性，排气管道有无外部损伤，排气是否通畅以及排气管是否固定牢靠。
3、供油系统 其保养包括定期更换汽油滤芯，清洗喷油器以及供油管路。
发动机润滑系统（图片来自www.cheqishi.com）
4、润滑系统 其保养除了定期更换机油和机油滤清器（机油滤芯）外，还要检查曲轴箱通风情况及定期清洗油底壳。机油进入发动机内部除了起到润滑作用外，还能辅助密封，冷却系统的工作，另外机油还具有清洁的作用。
发动机的冷却系统（散热风扇和散热水箱）
5、冷却系统 冷却系统是发动机的重要组成部分，冷却系统是为了保障整个发动机在恒定温度（80～90℃）下正常工作，气缸内燃烧产生的热量，1/3需要通过风扇的转动及汽车行驶过程中空气的流动通过水箱散热器而自然散发到大气中。好的防冻液有防冻、冷却、抗腐蚀，防止鳞状沉积和水垢形成的作用，因此即使不是冬天也要坚持使用防冻液。这样才能保证散热器内部不受腐蚀，保持冷却液循环系统畅通，提高散热效率。防冻液通常每年更换1次，以保护和延长冷却系统。
汽车发动机
编辑总结：发动机是一个有各个系统组成的有机的整体，每个系统各司其职，保障发动机的正常运转，任何一个系统的问题可能都会导致整台发动机的歇菜，所以我们对发动机这些系统的保养，是日常保养工作的重中之重。我们一定要特别重视。
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