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    汽车悬架轻易看不见,但作用却非常关键

      [  中关村在线 原创  ]   作者:靳赓

           ZOL汽车电子汽车悬架是连接轮胎与底盘的各种弹性元件组成的有机系统,由于现在汽车的各种翼子板轮眉的设计,突出了车辆的炫酷外观,及更好的空气动力学功能,把悬架系统整个都罩在车壳之下,除非修车时举升车辆,所以,平时我们轻易看不见悬架,但它的作用却是举足轻重非常关键。

    汽车悬架轻易看不见,但作用却非常关键

    汽车悬架的结构及作用

           汽车悬架是我们轻易看不到的部件,需要将车辆举升或者钻到车底才能看到,那什么是汽车悬架呢?它是车架或者承载式车身与车桥或者车轮之间弹性连接装置的统称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力及力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或者车身的冲击力,起到减振的作用,以确保汽车能平顺的行驶。

    什么是汽车悬架?它的组成结构及作用?
    汽车悬架

            悬架的组成结构

            悬架由弹性单元、减振器及导向机构三部分组成,这三部分分别起到缓冲、减振和传递力的作用。对轿车而言,弹性元件多指螺旋弹簧,它只承受垂直载荷,缓和及抑制车辆在崎岖路面行驶时对车体的冲击,因其本身没有摩擦,所以没有减振作用。减振器用来衰减由弹簧系统引起的振动。导向机构用来传递车轮和车架间的力和力矩,同时保持车轮按照一定的运动轨迹相对于车身运动。

    什么是汽车悬架?它的组成结构及作用?
    汽车悬架

            在有些轿车或者客车上,为了防止车身在过弯时发生过大的横向倾斜,在悬架系统中加装了横向防倾杆,目的就是提高横向稳定性,提高过弯性能。有些高性能车辆,一出厂就带有横向防倾杆,但大多数车辆需改装或者后期加装。

    什么是汽车悬架?它的组成结构及作用?
    汽车悬架

            编辑总结:加装或者改装防倾杆后就和悬架组成一个有机的系统,成为悬架系统的一部分,由于往期我们针对防倾杆的改装或者加装做过详细的阐述,再此不再赘述。有关悬架的改装主要是对弹性单元和减振器进行改装,其目的是提高汽车行驶的平顺性、操控稳定性及舒适性。

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