【ZOL汽车电子】众所周知，汽车有一套点火系统，它们是现代汽车便利性的基础，我们一插钥匙就能打火启动发动机了，甚至有的汽车都是无钥匙进入系统，一键就可点火启动。除了这些在发动机里有一个关键的执行部件——火花塞，我们一起来看看它的种类。
汽车点火系统都有哪些组成？
我们都知道汽车发动机需要点火才能启动，除了启动机外汽车有一套复杂的点火系统，它主要由蓄电池、点火开关、点火线圈，点火控制器、分电器、火花塞等组成，其作用是按照各缸的点火次序，在一定时刻向火花塞供给足够能量的高电压，使火花塞两极之间产生足够强大的电火花，点燃被压缩的混合气，从而使发动机进行做功。
汽车点火系统（图片来自vemax.cn）
在点火系统进行改装之前，必须先了解待改装车的点火系统的各项性能指标是否正常，确认之后再谈改装需求。需要检查的内容如下：
1、火花塞是否定期更换 火花塞的寿命为1万到4万公里。
2、冷热值是否正确 这可以由拆下的火花塞点极状况判断，太冷的（散热能力太好的）电极会出现黑色积碳；太热的电极会出现白色、电极熔蚀、陶瓷裂开等状态。
3、高压导线的情况 是否破损漏电。
4、蓄电池的电压 安装了高功率的音响扩大机后，是否配合换用容量较大的蓄电池。
点火开关（图片来自m.baike.so.com）
编辑总结：点火系统的改装是为补充原有点火系统的不足。改装的目的在于缩短充磁所需时间、提高二次电压、降低跳火电压、延长火花时期、减少运输损耗。改装的具体方法可以由几个方向着手，更换火花塞、高压导线、点火模块等等。
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