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    折腾无止境 一辆硬尾山地车的前生今世
      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        由于家住伟大的通州帝国,所以单程的通勤距离为35公里,在每天横穿北京城之后,手掌总是被震的发麻,琢磨了一番之后总算找到了根源:前叉。这辆车到手的时候前叉已经换成了MISSILE硬叉,由于不具备任何减震效果,所以道路不平产生的震动很容易从前轮经过前叉直接传到把横上,加上长时间骑行(单程近2个小时),很容易对手腕造成伤害,怎么办?继续换!

    折腾无极限 一辆硬尾山地车的前生今世
    硬叉不具备减震效果

    折腾无极限 一辆硬尾山地车的前生今世
    气叉、齿胎让山地粗犷感重新回归

    折腾无极限 一辆硬尾山地车的前生今世
    行程锁止开关

         在对自己的经济实力进一步确定之后,果断入手了这个定位入门气叉的三拓神叉(SUNTOUR EP ICON),单气室,可锁死的配置已经可以满足日常通勤需求,最重要的白色的涂装与蓝色车架看起来非常搭配,同时也让消失已久的那种粗犷感重新回归。

    gps.zol.com.cn true //gps.zol.com.cn/475/4758772.html report 621 由于家住伟大的通州帝国,所以单程的通勤距离为35公里,在每天横穿北京城之后,手掌总是被震的发麻,琢磨了一番之后总算找到了根源:前叉。这辆车到手的时候前叉已经换成了MISSILE硬叉,由于不具备任何减震效果,所以道路不平产生的震动很容易从前轮经过前叉直接传到把横...
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