前言
9559X是丽台公司在2006年底推出的一款GPS模块。所谓GPS模块也就是一个卫星信号接收器,用来搭配手机、PDA以及笔记本等产品使用,从而令那些本没有GPS功能的设备可以实现定位导航功能。
丽台9559X是一台蓝牙GPS模块,而这类产品是目前应用最广的模块产品,毕竟蓝牙的应用是这几年IT类产品的一大趋势,以上提到的那些产品多数都配有该项功能,于是这些产品都可以利用蓝牙GPS模块实现导航。
丽台9559X蓝牙GPS模块
在丽台9559X之前,丽台也曾经推出过9553以及9553X,同样是一款蓝牙GPS模块,而几款产品最大的区别就在于产品的外形以及电池容量,而机器的核心——GPS接收芯片都采用了最新的SiRF Star第三代高灵敏度芯片。
当前代产品逐渐销声匿迹的时候,丽台9559X市场上不足六百的售价也着实吸引了不少人的目光。这里,在我们的评测中将着重测试丽台9559X的以下四个方面:
1、新一代产品丽台9559X外观上的变化
2、作为蓝牙产品,丽台9559X的蓝牙接收范围
3、作为GPS产品,丽台9559X的性能
4、作为便携产品,丽台几款产品的电池容量比较
丽台9559X产品外观
丽台9559X相比于前代的9553X的改变可以说是出人意料的,从圆到方的改变是需要一定勇气的。相对来说9553X鹅蛋形的外观似乎具有一定的局限性,过于圆润的造型并没有得到GPS模块用户的认可,尤其是那些男性消费者。于是,化圆为方,丽台9559X的基调完全改变。
产品的配色同样是不容忽视的,黑色为主白色为辅的设计,对于便携的GPS产品,丽台9559X采用的这一方案则更加耐脏的同时,也更显沉稳。
丽台9559X正面中间明显标有丽台的LOGO,其下方红色的小字表明了它的功能:蓝牙GPS。上方两个指示灯,左侧为GPS指示灯,右侧的则代表蓝牙接收情况。
开机键位于丽台9559X机身左侧,机械式的推拉设计,最简易的方案同样也最实用。底端的两个接口分别为充电口以及外接天线接口,如果在车内使用迫于车窗上贴了膜而GPS信号十分微弱的话,可以通过外接GPS天线的办法增强接收信号。并不是所有的GPS模块都具有此项接口设计,而我们认为预留外接天线口还是很有必要的,以备不时之需。
底部并没有采用四个边角配有防滑垫的设计,而是将中间的大面积区域都帖有防滑垫,于是放置在车内更加不必担心它会来回滚动,除非车速发生非常大的变化,否则丽台9559X会很安分的呆在原处。
另外,在丽台9559X的顶部还留有挂绳孔,设计十分细致。只是我们认为挂绳孔较小,而且也比较深,使用起来恐怕有一定难度,需要借助一些工具,不过还在这项工作是一劳永逸的。
丽台9559X蓝牙试用
之前提到GPS模块是要和其它设备配合使用才能实现导航定位功能的,而且所需的导航地图软件也要事前存放在这些产品当中。刚巧我们手上又一款夏新的E870智能手机,本身就是一款基于GPS服务的手机,这里我们暂时抛弃和它配套的夏新GPS-166模块,先试试丽台9559X。
丽台9559X蓝牙GPS模块及夏新E870智能手机
先将丽台9559X GPS模块打开,在夏新E870的设置-连接界面点击蓝牙,进入界面后选择下标签中的设备一项,通过“添加新设备”寻找附近的蓝牙设备。从屏幕中我们可以看到搜索到的若干个蓝牙信号,选择丽台9559X后点击下一步。
这里需要输入丽台9559X蓝牙GPS模块的密码:0000,继续点击下一步,之后在选择“完成”,便完成了整个设置。整个设置过程,在操作上也并不是很麻烦,而且仅仅需要设置一次,机器就会自动保存这些信息,当再次使用时两款蓝牙产品便会自行配对。其实,害怕麻烦的朋友,也不必过于担心使用GPS模块没有一体机操作方便。
大多数的蓝牙产品都不会出现什么问题,丽台9559X蓝牙GPS模块更是没有出现过任何问题。另外,使用蓝牙产品时我们很关心这款产品的蓝牙接收范围,在实际的测试中,我们发现丽台9559X表现也很令人满意,我们让一位同事就在办公室里拿远它,大约10米的距离,依然能接收到模块的信号,再远就会显示“断开连接”了。
丽台9559X GPS功能试用
夏新E870手机里预装了灵图天行者6导航软件,之前我们并没有见过该款软件。和之前的灵图天行者5相比,灵图6的界面更为清新淡雅,我们注意到在菜单选项的最下方增设了退出系统、后台运行以及回地图三个选项,更加容易上手,这里暂且不多说,只讲丽台9559X的信号接收能力。
在地图软件的界面单击右上方的“卫星”图标,便可以观察到此刻GPS的接收状态。从屏幕中可以看到,一开始最上方的红字赫然写着“状态:连接,未定位”的字样。说明蓝牙连接正常,丽台9559X蓝牙GPS模块正在寻找卫星信号。
此时,我们将丽台9559X放在公司大厦的窗边,并将窗户微微打开,留上大约5厘米宽的缝隙。首次定位用了1分零5秒的时间,比我们预计的要慢些,不过考虑到这恐怕和这款模块长时间没有使用过有一定关系的。
在定位完成之后,屏幕上方的红字会显示“状态:连接,已定位”,这表示此时GPS功能已经可以正常使用了。而再次之前,还存在一个阶段虽然屏幕下方表示卫星信号的柱状图上有显示接收到信号,但依然是“未定位”的状态,而这一阶段的时间很短,大约只有20秒左右。
我们将窗打至最大,观察手机屏幕上显示的丽台9559X的信号接收情况,可以明显的发现卫星信号强度有了大幅提升。可见,有一层屏蔽对于GPS模块的信号接收还是有一定影响的,因此若是车里帖了膜,信号可能会稍微弱一些,但SiRF Star第三代芯片的产品定位应该不会有问题。
在GPS工作正常之后,为了测试丽台9559X蓝牙GPS模块的信号接收能力,我们又它移至距离窗口大约1.5米处,并将大厦的窗户关闭,不过10秒便收到夏新E666的提示:GPS接收异常。和众多GPS产品相似,“离天远了”,信号就没了。
丽台几款产品的电池容量比较
丽台的几款蓝牙GPS产品,除了外形上的差距较大之外,电池电量的增加也是它每代产品的重要升级之处。
丽台蓝牙GPS模块电池电量比较表:
丽台 GPS模块电池电量对比表 | ||
产品 |
电池容量 |
大致使用时间 |
9553 |
350mAh |
3小时左右 |
9553X |
720mAh |
8小时左右 |
9559X |
1050mAh |
11小时左右 |
作为外出使用的产品,产品的电池容量对于它的“发挥”影响还是相当大的。从上表中我们可以看到,丽台9559X的电池容量已经增加到1000毫安以上,算是一款大电池容量的蓝牙GPS产品了。
丽台9559X蓝牙GPS模块
当然,如果是开车使用的话,标配的车用充电器相信能更好的解决续航问题。如果不是的话,丽台9559X和诺基亚BL-5C锂电池通用,多买两块以备不时之需也是个不错的解决办法。
丽台9559X评测总结
对丽台9559X蓝牙GPS模块的评测主要从四方面进行,我们的评测结论也来自这四点:
1、丽台9559X的外观和之前的9553相去甚远是有目共睹的,相对而言新的9559X的外形设计更为大众化,追求沉稳、实用。如果说之前的9553是走潮流路线,去迎合一些求新求异消费者口味的话,丽台9559X这次则更为实际一些,不花哨,但面向大众。
2、蓝牙产品的性能一向都不会有太大问题,丽台9559X蓝牙GPS模块也不例外。这里需要再提一句的是,GPS模块和产品连接设置并非每次都要进行,于是应用一款蓝牙GPS模块实现导航功能也并非难事。另外,通过我们的测试,丽台9559X的蓝牙性能表现不错,超过10米的接收范围,不会影响GPS功能的使用。
3、作为一款GPS模块,丽台9559X的表现还算令人满意,1分5秒的寻星定位时间,虽不十分迅速,但定位时间超过2分钟的产品也并不是没有。当产品远离大厦窗口时,GPS信号中断也属于正常现象。
4、丽台9559X的电池容量是值得称赞的,比起前代产品有了不少提升,对于非车载使用者来说意义重大。
从2006年末至今,推出的GPS模块新品并不多,丽台9559X是其中之一。产品的价格也是顺应了这一时期GPS模块类产品快速下降的趋势,一路上狂降不止,至今市面上这款产品的售价已经不足600元,纵观它的各项指标,我们认为丽台9559X可以说是目前性价比不错的GPS模块。
即便是这样,我们还是期待不管是丽台,还是其它那些生产GPS模块的厂商不断推出新的产品,一方面丰富导航市场,一方面也让我们的选择范围更宽一些。虽然车载GPS产品盛行,但GPS模块作为廉价的导航产品还是受到很多消费者钟爱的。
丽台9559X蓝牙GPS模块参数一览表:
丽台 9559X | |
GPS类别 | 接收模块 |
GPS模块 | SiRF star III并行20通道 |
坐标航线 | WGS-84 其他坐标可定义 |
自动定位时间 | 冷启动:< 42 s 暖启动:< 38 s 热启动:< 1 s 重捕:< 0.1 s 自动搜索:< 30 s |
波段 | 19200bps |
定位精度 | 10m,2D,无SA 速度:515m/s(max) 加速度:4 g(max) 高度:18000 m(max) |
数据输入 | NMEA,SiRF二进制 高度/位置/日期/时间,选择输出信息及速率 |
数据输出 | Bluetooth序列埠v1.2, class 2 Profile(SPP)传输 SiRF二进制NMEA-0183 GGA GSA GSV RMC VTG GLL |
产品天线 | 内置陶瓷Patch天线 |
产品重量 | 70g(包含锂电池) |
产品尺寸 | 68.1 x 44 x 26.5 mm |
产品电池 | 可充换锂电(和Nokia 3650等通用)1050mA 连续工作可使用11个小时 |
电源功率 | 3. 3V ± 5% |
其他性能 | NMEA-0183,SiRF二进制 |