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    小镜子也有故事 后视镜的过去和现在

      [  中关村在线 原创  ]   作者:于胜越   |  责编:张梓桐

        [ZOL汽车电子]汽车诞生一百多年后,模样已经和从前大不一样。许多配置从无到有,从有到精,从繁到简。每一个部件不断演变,都有着它的故事和传说。甚至车上那几块时常使用但存在感颇低的小镜子,都值得我们为其著书立说。纵观其发展史,后视镜已经从一块单纯的镜片发展到现在的智能后视镜,未来也有从汽车上消失的趋势。

    小镜子也有故事 后视镜的过去和现在

        汽车诞生之初,并没有后视镜一说。很长一段时间内,司机都是通过扭头的方式观察车辆侧方、后方的状况。率先想出用镜子观察汽车周围环境的是一位女性赛车手—多萝西·莱维。在比赛的时候会时不时拿出一面镜子观察车后方情况,但并没有将镜子固定在车内。后来一位赛车手瑞·哈罗恩直接将镜子安装到车上,并拿下冠军。但这位冠军在赛后还埋怨:“那面镜子摇晃的太厉害,根本没法看”。

    小镜子也有故事 后视镜的过去和现在
    后视镜最先在赛车圈内流行

        直到1921年,这种在车上安装镜子的方式正式被车企采用,埃尔默·伯杰的发明家注册了汽车后视镜的专利,并开始在自家的汽车上批量生产。后视镜才开始慢慢普及开来。

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    早期非常流行的单侧圆形后视镜

        早期的后视镜大多采用圆形和平面镜材质,且只有司机一侧才有。后续开始演变成现在覆盖范围更大的方形后视镜、曲面后视镜。这么多年,人们已经习惯了通过后视镜获取其车后方、侧方、下方等周围信息。

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