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6英寸高清液晶触摸屏似乎已经成为了10年国内车机新品的默认屏显配置，国内各大车机厂商已经将自身新品的硬件配置水平提高到了6英寸，黄金比例已经悄然成为了市场的主流。当用户还在为车机是选择5英寸还是6英寸左右为难的时候，渐渐地市场中已经很难寻觅到5英寸标配的车载GPS新品了。今天我们频道的被测试产品是华锋e路航新晋推出的一款6英寸高清新品E800，接下来就请大家跟随我们一起来感受一下E800的真实能力。
通过华锋e路航E800的产品介绍我们得知，与传统国内车机产品不同的是，E800机体内置了正版PAPAGO地图，相对主流的凯立德、道道通等车机导航地图，国内对于PAPAGO的认知度还不算太高，那么此款PAPAGO地图有什么亮点呢？我们就马上来通过对于此款产品的全程实测来一探究竟。
华锋e路航E800机身外观设计采用了目前国内车机产品比较流行的钢琴烤漆工艺，结合宝石黑色的机身主色调在配以亮银磨边的金属边框，整机外观靓丽、质感十足。机体背部壳体同样采用钢琴烤漆，e路航E800整机被钢琴漆包裹，虽然机身外观给人以靓丽、尊贵的感觉，但对于机体外观用户需要格外呵护，否则指纹、油渍以及灰尘会严重影响到机体的外观整洁度。在屏显方面，6英寸黄金比例屏显已经成为了E800的标准配置，我们会在后文为大家测试其屏显实际效果。
E800机身正反面特写
机身侧面的各类扩展接口
车机产品的书页式外包装
正版地图安装光盘
送测E800全家福
在扩展接口方面，AV-IN、USB、耳机接口均是E800的标准配置，此外在扩展存储方面，体积更为小巧的TF存储卡成为了本机的配置，结合机体内置的4GB存储空间，完全可以满足用户日常需要。在随机配件方面，e路航E800同样体现出了全面，此外值得一提的是机体外包装的书页式设计，不但造型新颖，并且能够有效的保护主机在运输途中的安全。
相信许多朋友对于我们近日推出的主流地图与小众地图的对比测试印象深刻，其中作为非主流代表的就是易图通车机导航地图，巧合的是今天我们的测试主角华锋e路航E800的内置地图同样和易图通有着些许联系，那就是因为E800内置的导航地图为易图通引进的PAPAGO X3版导航地图。PAPAGO是一款产自台湾的导航地图，由于种种原因，国内车机用户很少能接触到此款产品，而对于PAPAGO的一知半解也只能通过一些山寨产品的破解版PAPAGO才能得以实现，E800内置了正版PAPAGO地图，对于国内车机市场而言可以算是一种非主流的举动了。
地图3D和平面视角对比
PAPAGO地图主界面
导航相关选项
POI信息种类
地图版本信息
此款地图其实和目前国内的车机导航地图没有太大差距，系统良好的菜单设置以及醒目的提示图标能使用户轻松上手，此外在保留了车机地图的基本导航设置以外，PAPAGO还在一些细节处理上显得更为人性化。例如航迹的自动存储、地图自动缩放以及多种语言的设置等，这也是我们目前国内车机导航地图需要学习和借鉴的地方。
通过本文的题目我们就可以看出此款华锋e路航E800产品的最大特点当属机体内置的真三维导航了，为了能够使大家直观的了解E800的真三维与目前国内车机所谓的3D视角以及全景地图的区别，我们为大家截取了一些三维图示供大家参考，不过比较遗憾的是，目前PAPAGO X3版的三维导航还只能支持国内一些大城市，不过我们相信随着地图的日益完善，真三维导航的时代已经离我们不远了。
真三维图示
真三维图示
真三维图示
真三维图示
真三维图示
真三维图示
道路安全随着交通环境的越发恶劣，车机的道路预警能力越来越被用户所关注，虽然市场上拥有种类众多的雷达一体机产品，但由于受到购买成本的限制，许多用户更加倾向选择物美价廉具备软件预警系统的车载GPS。华锋e路航E800就是一款捆绑了软件预警系统的车机，接下来我们就来看一看本机的预警系统能否满足用户日常出行需要。
软件预警主界面
软件预警系统设置界面
系统预警种类
模拟预警图示
闯红灯预警图示
预警数据更新设置界面
E800内置的软件预警系统为用户市区、高速多种预警模式，此外预警距离以及静音限速用户都可以自定义设置。并且多种提示音以及多种提示图标的预设，也能使用户应用起来得心应手。E800内置的软件预警系统对于路面上的闯红灯拍照、固定测速以及违章拍摄等均具有预警效果，结合及时更新的预警数据，能使用户获得较为全面的实际道路预警能力。
我们针对华锋e路航E800所内置的PAPAGO地图的特性将实际测试分为了两部分，由于我们平时对于PAPAGO地图接触较少，所以我们先运用导航地图进行了一次模拟导航，得以更加方便的了解此套导航系统，而后才对机体进行的实际道路测试。在进行路测之前我们先对E800进行了常规的启动定位测试，内置SiRF Atlas-IV定位模块的E800为我们提供了10秒以内的热启动以及38秒以内的冷启动成绩，在同类产品中成绩尚可。
模拟导航图示
路测图示
道路预警图示
道路预警图示
我们在实际路测中采用了PAPAGO的三维导航视角，道路规划方式采用了系统推荐，无论是对于机体所进行的模拟导航还是实际路测，e路航E800所给我们提供了全新的导航体验，虽然在实际操作上略显生疏，但凭借着PAPAGO人性化的菜单设置，可以使我们轻松掌握对于地图系统的操作。从实际试用的感受来看，E800的三维导航已经细化到了每条车道，从这方面我们可以看出此套导航地图设计精准，位置信息丰富全面。不过对于初次使用的用户我们不推荐采用图随车转界面，由于三维旋转和平面旋转从视觉上有很大的区别，所以因人而异，需要用户自己去适应。
最后我们一起来看一看华锋e路航E800在影音娱乐方面的表现。E800采用了传统的车机方案，但是系统主界面采用了全新设计，车机主要功能均罗列在主界面菜单上，可以系统二级菜单并没有改变，给人一种新瓶装老酒的感觉。在附加娱乐方面，华锋e路航E800表现的十分全面，内置CMMB、RMVB直读均是机体的标准配置，借助着双核CPU以及128M机身内存，影音播放流畅，无延迟现象发生。此外借助6英寸高清屏显，能使用户获得较为清晰的视觉享受，并且诸如FM同步发射等实用工具E800也都是标准配置，用户可以借助车载影响获得更为震撼的影音效果。
系统主菜单
分辨率测试图示
影音播放效果
FLASH播放效果
CMMB节目列表和主菜单
产品特点：
1.华锋e路航新晋推出的一款6英寸高清车载GPS。
2.正版PAPAGO肩负导航使命，用户可以体验全新导航体验，
3.真三维导航功能，增加了导航的真实感。
4.高清6英寸屏显、双核CPU以及128M机身内存，硬件配置绝对强悍。
5.软件预警系统、内置CMMB以及RMVB直读，机体各项功能表现全面。
