跋山涉水全路况 自驾川藏线该准备啥？

    对于生活在东部的我们来说，西藏一直是一个神秘且神圣的地方，不光是它深处版图的西端距离遥远，还因拉萨布达拉宫作为藏传佛教圣地一直为信徒们所向往，所以前往西藏，拉萨不仅是达到终点后的满足，沿途更是一场净化心灵的旅程。

    不管是自驾，骑行还是旅游跟团，一般进藏有两条线路可选，一条是路况良好的青藏线，另一条是路况糟糕但沿途人文景观更加引人入胜的川藏线，如果分别用一个词来形容两条线路的话，青藏线显得有些波澜不惊，而川藏线则是波澜壮阔。虽然路况条件不理想，但在做好充足准备的前提下，编辑会毫不犹豫的推荐大家选择川藏线进藏。

    既然条件不理想，相对也比较艰苦，那么自驾川藏线进藏我们该如何装备自己，提前料理和准备呢？今天编辑就以自己的亲身经历来为大家诉说一些自驾川藏需知，让大家的川藏之旅更加安全和便捷。

    我们所说的川藏线一般就是指国道318线（东起上海，西至拉萨）中的四川省段至西藏省段，虽然是国道属性，但是因为地理位置的原因，真实路况我们印象中的国道不大相同，完全可以说是一段所有路况都会出现的线路，颠簸，泥泞，涉水，盘山，狭窄，无标识出现在川藏线上的几率非常高。

路况属于良好的川藏线

下雨后泥泞的山路

随处可见的滚石和塌方

    因为几乎会遇到所有的路况，所以自驾川藏线进藏的朋友临行前最好选择SUV和越野车型，而这两种车型也是川藏线上最常见的车型，如果车辆在行驶过程中出现问题的话，找到修理厂修理的机会也会更多一些。

没有防护栏，行车的另一侧就是悬崖峭壁

展示车祸车辆，警示来往行车

让人佩服的川藏线骑行者 

    因为沿途会经过很多长距离的无人区，城镇之间的距离往往会达到几百公里，而路况不佳，海拔高都会导致油耗增加，所以我们在遇到加油站的时候最好能够将油箱加满，不过作为自驾游客的我们千万不要有携带散装油品的打算，因为当地治安管理很严格，在进入西藏境内后公安检查站都会对危险品进行检查，还是要避免不必要的麻烦和误会发生。

因为城镇距离较大，所以夜间行车不可避免

    在经过盘山路段的时候，像业拉山108拐这样的路段建议大家千万小心驾驶，路窄弯多，而且还会有会车超车（当地驾驶比较彪悍），小心驾驶的过程中还要避免车怒的出现，在山路缓慢行驶中也建议自动档车型调至手动档模式，使用二档来通过这种路段。而像一些涉水和泥沙路段，掌握“快过沙子慢过水”等一些常识也非常有帮助。

通过涉水路段千万慢行

    因为沿途盘山，颠簸路况较多，加之海拔升高高原反应，所以非常容易造成驾驶员疲劳，而川藏线路况又非常不理想，所以疲劳驾驶非常危险，当出现疲劳困睡情况下千万要注意驾驶员休息，没有停车条件的话与同行伙伴轮换驾驶都是安全自驾川藏线的宝贵经验和安全须知，而且强烈建议出行前与周围朋友计划，建议车队前往，毕竟“人多好办事儿”。

    自驾川藏线除了有强悍的车辆还远远不够，对于我们自己来说，全程跑下来也是一个不小的考验，如何才能让自己在颠簸的路程中不至于生病挨饿就要得靠我们自己提前的准备工作。进藏身体方面首先要考虑的就是高原反应，川藏线上最高的海拔在5000以上，而进入西藏后路上一般的海拔也在3000左右，所以在进入高原之前提前进行预防非常必要，比较常见的就是提前三天左右服用红景天来预防高反。

提前服用药物有防止高反的作用

防止感冒，厚衣物要准备

    其次就是川藏地区的温度，因为海拔高，所以早晚的温差会很明显，而我们自驾又长时间在车内，一旦下车的话温度变化很容易造成感冒，所以在出行时准备一些厚实衣服非常有必要，旅游出行冲锋衣是首选，而且记得要携带内胆，避免挨冻。而对于高反，一般人都会发生，但如果严重的话谨记要及时就医，如果自身身体没有问题的话建议不要轻易吸氧，以免造成依赖性，让身体自适应，避免快走，蹦跳，跑步等运动。而在路途中为了避免感冒发烧引起的肺部感染，建议大家在进入高原后不要着急洗澡洗头，因为当地温差变化和酒店旅馆条件有限，洗澡洗头后难免引起感冒。

沿途海拔高，高反难免，严重的话要抓紧就医

沿途繁华的城镇不多，准备好手机充电设备

    虽然一路是沿国道行驶，但是有些路段条件非常有限，路牌指示标志不会一路指引我们，所以携带上导航设备非常有效。虽然我们现在的智能手机都具备导航功能，但是自驾出行难免会遇到充电不便的情况，所以购买使用专用的车载导航仪依然是首选，而且安装，车充用电方面车载导航仪都要比手机要专业许多。

专业的导航设备更靠谱儿

沿途村庄少，购买食品不是很方便

    而现在人们旅程中又非常容易发一些微博朋友圈，所以手机的使用频率非常高（沿途电信信号貌似更出色（此处非广告，纯属亲身体验），保证手机的电量也是与家人保持联络的保证，而现在又有一些专门为手机连接的车充电源，所以移动电源，多用车充也是非常有必要的装备。

沿途川菜饭馆最常见

    虽然川藏线竣工已久，但是沿途并没有想象中的那么多便利店，超市更是不敢想，所以为了我们自己路途中不至于挨饿受渴，在出发时还是准备一些零食水饮料比较妥当，到达城镇后也要记得进行补充，像牛肉干，香肠，士力架，威化巧克力，饮料（海拔升高后嘴唇极易发干，对饮水的要求会增大）都是不错的选择。而在当地一些城镇购买食物饮料的话，价格也不会太高，甚至比一些景区要便宜，拿常见的某和X正凉茶来说，在当地一个镇子售价为5元，相信在大家的接受范围内。

    为什么要去西藏呢？很大的原因是我们对西藏不了解，其中不仅有自然景观，还有当地的人文风俗。而因为西藏深处内陆，现在仍然有大量的当地人没有与外界沟通的条件，而当地人绝大多数又有信奉佛教，所以他们有着与我们不同的风俗习惯和性格。

进入藏区后常见的佛塔

沿途经过村庄，不停车不代表不尊重，避免不必要的麻烦

行驶过程中遇到打招呼当地人不要随意停车（当地小朋友会索要物品）

    在自驾川藏线的途中我们会经过当地的村庄，城镇，所以也就有了与当地人接触的机会，在接触中我们切记要尊重他们的风俗习惯，对佛塔，景色，房屋，人物进行拍照前最好与其先进行沟通（尽量避免随意停车拍照），避免不必要的争执和金钱麻烦（个别当地人会以所有权为由，索要拍照费用），而对于信仰习俗方面在出发之前我们也需要进行一些学习，比如有些地区不吃马肉和驴肉，对佛教物品的使用有严格的规定等（转经筒旋转方向）。

沿途中会遇到虔诚得到朝拜者

如果一只羊索要50元的话，那这张照片价值几何？

购买手工艺品要谨慎

    而在沿途我们也会遇到贩卖手工艺品的小商贩，对于这些饰品，纪念品如果没有购买意愿的话尽量不要搭话和询价，以免引起纠纷，如果购买的话也不要抱着捡漏儿的心态，没有那么多漏可以捡，贪心也大都会让自己损失。

    因为当地治安管控的缘故，在进入西藏界后沿途会有公安检查站出现，像常规的证件，车证民警会进行登记，在一些情况下还会对随车人员和车上携带的物品进行查验，散装油品，管制刀具等危险品都会进行检查，为了避免引起误会这些物品不要携带。

经过沿途检查站需要停车等级接受检查

领取同行单后，切记有无限时通过时间，避免超速 

    因为当地条件比较有限，所以在出发前我们可以适当的对自己和随行人员的身份证就行复印，打印出来十份左右就可以，在一些检查站可以更为快速的通过。而在一些检查路段，在通过时是有限速（按照时间计算，一段路程内不能早于XX时间通过，否则按超速处罚）要求的，所以要仔细阅读通行单据，询问检查站民警。

“行驶”在行车道上的马匹

遇到动物挡路，尽量避让，不需要鸣笛

    在川藏线途中，还有一个有意思的显现值得我们注意，因为藏区牛羊多，所以在道路上我们会经常遇到“行驶”在行车道上牦牛，羊，马，驴，狗等动物，这些动物我们自己无法区分是否野生还是牧民所养，而且动物们完全不会给行车让路，所以在遇到挡路的动物时我们要减速慢行进行避让，鸣车完全起不到作用，还极有可能对它们造成惊吓，带来更多的危险。

    前面说到川藏线与青藏线相比具有更震撼力，更能够触及到我们的内心，行驶川藏线可以说是一个净化心灵的过程，所以在这段旅行中我们希望在净化心灵的中，我们也不要为当地环境留下“印记”。保护当地的环境，才会让西藏这个人人心中的圣地长久的圣神下去。

川藏线沿途的风景可以让人倍感心胸开阔

与景色不相符的是越来越多的垃圾

道路两旁塑料垃圾严重影响当地景色

国人旅游一大特色，被留名写满的318国道路程碑 

写在最后

国道318川藏线，神圣的净化心灵之旅

    因为川藏线路况不理想，从成都出发，达到终点拉萨全程大概需要7天的时间，全程大概2000公里，而在川藏线沿途中又有米堆冰川，巴松错景区，墨脱公路（2013年竣工，摘掉“中国最后一个不通公路县”的称号）著名的旅游景点，如果全部游览的话要再加上六七百公里的路程，因为耗时长，路程远，在打算出发前，一定要提前做好准备，沿途线路查询，酒店预订，衣物食物，必要药品准备齐全才能安心旅行，也会让自己的净化心灵之旅更加顺利，而随着条件的不断改善，像通麦天险这样的惊险路段以后也将只存在书面上，所以如果有计划旅行川藏线的话，就抓紧实施吧。

川藏线路况的艰难真心不是盖的，习惯了在市区里开车的我们要有对川藏线上行驶的准备，对于川藏线进藏的我们来说恶劣的条件要求我们必须做好准备，除了高反之外，温差，食物，不同的风俗习惯都会给朝圣之旅带来麻烦，今天编辑就用亲身经历为大家带来了经验。