纵观现在行车记录仪市场，不管是便携式行车记录仪还是通用后视镜行车记录仪，产品外观因为通用性很大程度上都被弱化了，所以外观也是被用户所诟病的一方面。至于行车拍摄方面现在用户倒是不必太担心，因为大品牌行车记录仪即使是入门产品现在也拥有1080P拍摄能力，而且有质量售后保障，今天我们为大家测试的这款凯立德CT59就是一款在外观方面值得称赞的通用后视镜记录仪。
之所以说凯立德CT59的外观值得称赞，是因为凯立德CT59在外观上与同类产品相比有着明显的优势，也就是这款产品外观更好看，金属质感的机身让这款通用型后视镜记录仪在车内更加匹配，可以说也提升了一定的车内美观度。
而在功能上，凯立德CT59支持主流的1920×1080画质拍摄，6层全玻镜头也是目前中高端行车记录仪标准配置，而且凯立德CT59的摄像头可以进行360度旋转，可以满足用户后视镜角度的各种需求，凯立德CT59可以搭配后视摄像头实现前后双录（测试成品没有配置后视摄像头），可以说是一款行车记录功能配置比较全面的产品。在产品测试中适逢北京阴冷雨雪天，为检验凯立德CT59的实际环境表现提供了更好的检测环境，接下来我们就一起熟悉这款更好看的通用后视镜记录仪产品吧。
外观是凯立德CT59的一大卖点，虽然没有定位高端产品和多功能一体机产品，但是凯立德CT59的外观还是给我们一种高档产品的感觉，很大原因是因为凯立德CT59在整体机身设计上采用了金属磨砂风格，尤其在机身背面，虽然安装后看不到背面，但是凯立德CT59整个背面都采用了灰褐色的仿金属磨砂面板，很大的提升了产品质感。
凯立德CT59
凯立德CT59
因为是后视镜记录仪产品，所以凯立德CT59拥有比原车后视镜更大的镜面面积，长31厘米宽8厘米的镜面可以为驾驶员提供更好的后视视野，而且采用防眩光蓝光镜面设计，可以减弱后车远光带来的烦恼。在人机交互方面，凯立德CT59使用一块4.3英寸的大屏幕，除了提供系统操作设置外还可以显示前后双视的画中画面效果，凯立德CT59的按键设计在中央，因为功能专为行车记录，所以5枚按键也足够使用，并没有繁琐的一键多能现象。
凯立德CT59
凯立德CT59
凯立德CT59
凯立德CT59的机身接口设计非常简单，仅有AV-IN，TF卡槽和USB车充三个接口，虽然没有GPS模块添加能力，但让机身看上去更加完整。虽然是后视镜行车记录仪，但凯立德CT59的安装却是“便携式”，使用橡胶绑带卡扣直接附着在原车后视镜中，用户自己动手即可完成，而且凯立德CT59为用户提供了两套橡胶绑带，也算是弥补了橡胶绑带容易老化的缺点。
与凯立德CT59出色的外观相比，在硬件配置上凯立德CT59也相得益彰，使用一枚拍照像素1200万像素的6层全玻摄像头，支持140度的广角拍摄，并且内置了G-sensor三轴加速度感应器，可以自动锁定车辆危机时刻视频，常用的循环拍摄，录音功能也在可以由用户自主设置。（视频上传网络经过压缩，视频质量下降）
在测试中恰逢北京入冬首场降雪，阴冷的雨雪天气虽然能见度不高，但也是正常的行车环境，正好为我们检验凯立德CT59提供了更好的机会。（测试车辆为丰田锐志）
通过实际测试来看，凯立德CT59在阴雨天光线不理想的情况下表象良好，甚至可以说是超出了我们的预期，白平衡控制的比较不错，说明F1.9的大光圈确实为画面提供了光线保证，在地库和夜间都有很好的表现，而且140度的大广角基本上覆盖了车辆的前方两侧，画面两侧也没有明显的畸变现象。
凯立德CT59视频截图分析
凯立德CT59视频截图分析
凯立德CT59视频截图分析
凯立德CT59视频截图分析
在经过视频截图分析后，凯立德CT59在细节抓取上的不俗表现也得以展现，不管白天还是夜间在距离前车5米时也可以拍摄到可辨的车牌信息，而且对于路面上的灯箱，电动车都可以清晰拍摄，整体画面的色彩和效果都控制的可圈可点，与同类产品相比在中上等水平。
评测总结
凯立德CT59
通用机型外观设计不给力的情况在凯立德CT59面前不复存在，金属磨砂质感机身大大的提升了产品的档次，在功能上凯立德CT59也毫不含糊，最高1080P的拍摄能力让它不输高端产品，通过阴雨天的测试后其表现更是让编辑感到满意，可以胜任日常的各种行车环境，而且凯立德CT59还支持后视摄像头同步拍摄，综合其500元左右的售价来看是一款值得推荐的品牌通用型后视镜记录仪。
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