[ZOL汽车电子]“坐井观天”比喻眼界狭窄和学识肤浅之人，笔者作为21世纪屌丝的杰出代表人物，对许多豪车、超跑只可远观不可亵玩焉，《坐井观车》这个图赏栏目将拨开豪车的面纱，让芸芸众生探触到豪车的秘密！本文的初衷是给屌丝泼冷水，给中产灌迷魂汤，给富豪优越感。如果您有什么想法请留言，反正我是不会看的！
自从1989年诞生至今，道奇蝰蛇一直是众多车迷心中的梦想之车，自第一代诞生之日起就代表着美系超级性能车的思想，继承美式跑车传统的经典范例，将大排量进行到底。2015款道奇蝰蛇SRT搭载8.4L V10发动机，最大功率可以达到474KW，最大扭矩814N·M，让你的肾上腺素极速分泌！
道奇蝰蛇虽然没有福特野马和雪佛兰克尔维特那样悠久的历史，但其本身的实力却一直在美系超级跑车中名列前茅。
自从1989年诞生至今，道奇蝰蛇一直是众多车迷心中的梦想之车，自第一代诞生之日起就代表着美系超级性能车的思想，继承美式跑车传统的经典范例，将大排量进行到底。
2015款道奇蝰蛇SRT搭载8.4L V10发动机，最大功率可以达到474KW，最大扭矩814N·M，让你的肾上腺素极速分泌！
道奇蝰蛇SRT将美式肌肉、凶猛、速度演绎的淋漓尽致！
蝰蛇SRT延续了以往的外型，此次改动主要围绕空气动力学改装。
侧面看像俯冲的轰炸机，超长的车头让车身前后配重达到完美的50：50.
多幅锻造轮毂及大尺寸刹车盘，让蝰蛇SRT的刹车性能有所依仗！
发动机盖上的进气口是蝰蛇的标致之一，视觉效果更加凶猛，同时可以有效的为发动机降温。
车顶并不是纯平设计及，这样有助于降低风阻和增加稳定性！
双边两出排气被设计在了侧面，这可能是出于配重的考虑吧。
油箱盖上的“Viper”是身份的象征！
作为美系性能控的代表，蝰蛇SRT的气场不容小觑！
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