[ZOL汽车电子]“坐井观天”比喻眼界狭窄和学识肤浅之人，笔者作为21世纪屌丝的杰出代表人物，对许多豪车、超跑只可远观不可亵玩焉，《坐井观车》这个图赏栏目将拨开豪车的面纱，让芸芸众生探触到豪车的秘密！本文的初衷是给屌丝泼冷水，给中产灌迷魂汤，给富豪优越感。如果您有什么想法请留言，反正我是不会看的！
在2014年奥地利沃尔特湖GTI车迷大会上，大众发布了GTI Roadster概念车，新车将搭载一台3.0升双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间达只需3.5秒。而这台GTI Roadster概念车是为赛车游戏《GT赛车6》倾情打造的，外观设计非常时尚，低趴的车身姿态，浮夸的前脸造型，一副标准的超跑打扮，也打破了大众一如既往的“中庸性冷淡”造型。
在2014年奥地利沃尔特湖GTI车迷大会上，大众发布了GTI Roadster概念车，新车将搭载一台3.0升双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到503马力，0-100km/h加速时间达只需3.5秒。
这台GTI Roadster概念车是为赛车游戏《GT赛车6》倾情打造的，外观设计非常时尚，低趴的车身姿态，浮夸的前脸造型，一副标准的超跑打扮，也打破了大众一如既往的“中庸性冷淡”造型。
GTI Roadster概念车采用了双门双座敞篷设计，其配备了20英寸合金轮圈，与之匹配的是尺寸为235/35 R20的轮胎。
前脸造型浮夸，单横幅的中网格栅贯穿至车灯两侧，与腰线相连，新车中网进气格栅左侧的“GTI”三个字母直截了当的说明了该车的身份，中网下方的大进气口和前铲也突出了运动性！
动力系统方面，大众GTI Roadster将搭载一台3.0升VR6双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到503马力，峰值扭矩为559牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
概念车尾部非常运动，配有夸张的高耸式碳纤维尾翼，下扰流器与侧面包围同样采用碳纤维材质，此外，排气管被设计在中间位置，扁平的排气尾喉带有GTI的标志。
整车应用了诸多碳纤维材质，其方向盘采用的是四辐式运动方向盘并由Alcanatara真皮材质包裹。
扁平的车身带来强烈的视觉效果，车身侧面使用了非常刚硬的腰线，考虑到空气阻力，后视镜也尽可能的扁平，后轮前侧还预留了散热孔，侧裙异常夸张，超出了车身许多。
GTI Roadster概念车是为了游戏宣传造势，而大众根本就没有量产的打算，在辉腾、辉昂等高端车型失败后，这种超跑类型的生命周期也显而易见，别给自家旗下的保时捷、宾利等豪华品牌添堵了！
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