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    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变

      [  中关村在线 原创  ]   作者:于胜越   |  责编:张梓桐
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    1智能生活出行N宗变—汽车篇

        【ZOL汽车电子】从前车马慢,出门和回家都是不容易的事情,那些少小离家老大回的游子,漫漫返乡长路长达几天、数十天,出行限制了回家的归途。经历了汽车、火车、超级高铁,如今路上的时间越来越短暂,跨省就是一小时的事情。刷卡买票,上车下车,家乡你好,往来更加容易。街头一辆接一辆的共享单车,解决了最后一公里。工程师们也正在研发更智能的无人驾驶汽车,让汽车自己拐弯避让,人们可以在车上干自己的事情。智能生活让路上的时光更短暂更自由,今天我们就来探探最近一年内人们出行又有什么新变化!

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变

    2017自动驾驶百花争鸣

        自动驾驶的大戏台上,你方唱罢我登场。互联网公司、芯片制造商、车企隔三差五就爆出自家的自动驾驶新近况。近日,美国市场研究机构Navigant Research发布了最新自动驾驶企业排行榜。通用与Alphabet 旗下的无人驾驶部门Waymo分列第一和第二名。

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变
    通用Cruise自动驾驶汽车

        通用新一代的Cruise自动驾驶汽车不设方向盘和刹车,已将达到L4级别,并且已经准备开始量产这款自动驾驶汽车。Waymo也在去年10月已经公测了L4级别的无人驾驶汽车。在美国20余座城市测试了自动驾驶汽车。正准备在今年推出正式的“无人出租车”客运服务。车企的不断发力,新兴科技公司奋勇直追,自动驾驶技术越来越成熟,无人车降至,你准备好了吗?

    比ETC更方便?刷车牌上高速

        每次过高速闸口时,停车、掏钱、找钱,这一列过程往往会浪费较长的时间。后来更快捷的ETC缴费出现,也免不了需要停留一会儿。加上ETC的安装、申请也很麻烦,许多人车上并没有。面对高速收费的痛点,近日一些地方出现了“刷车牌上高速”的服务。过高速不用停车掏手机、掏卡,直接扫描车牌就能快速通过。

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变
    支付宝推出的“车牌付”功能

        这是支付宝推出的“车牌付”功能,车主将车牌与支付宝绑定,开通支付宝“车牌付”后,途径高速闸口时直接通过,无需掏手机,扫描车牌便可从支付宝直接缴费,无需过多停留,可以说相当省时方便了。

    2智能生活出行N宗变—火车篇

    厉害了!我的国 无人驾驶高铁将出世

        人们还没有消化完时速4000公里的高速飞行列车时,中国铁路总公司又公布了一条大动作。中国无人驾驶高速列车正处在试验验证阶段,目前正在北京至张家口路段进行试验验证,争取在北京冬奥会和残运会上向世界展现。

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    图片源于网络

        无人驾驶技术已经成为未来交通的重要一环,法国计划在2023年推出无人驾驶高铁,特斯拉CEO也曾提出过无人驾驶高铁的构想。而在2022年,我们也有希望坐上无人驾驶高铁了。

    高铁推“顺手寄”

        回家少不了要给家人带点礼品,但由于一些物品因为不符合要求禁止带上火车。铁路部门也推出了“高铁顺手寄”服务。“高铁顺手寄”类似于行李托运服务,安检过程中发现的违禁物品、不便携带的大件行李,均可以办理“顺手寄”,最快次日到达。

    坐火车可积分兑换火车票

        平常购物会遇到一些积分兑换商品的活动,但你能想象,火车票也能积分兑换吗?最近,中国铁路总公司发布消息:从12月20日起,铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务,会员可凭积分兑换火车车票。

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变
    图片源于网络

        铁路常旅客会员在购买车票时,可以获得相应的积分。(具体按照车票票面的5倍累计计算,例如100元车票可获得500元积分)。当积分累计到10000分时,乘客就可以积分兑换铁路部门指定车次的火车票。而且积分也有有效期,1年内未兑换将自动作废。当然,在有效期内可以进行积分转让。

        继火车”上线“互联网订餐、网上选座后,又推出这波“罕见”的积分奖励制度,看得出“铁总”也越来越人性化了。

    3智能生活出行N宗变—共享出行篇

    共享奥迪还没整明白 共享宝马也来了! 

        一大批奥迪A3共享汽车出现在北京CBD,吸引了人们的广泛关注。奥迪的这一举措也轰动了整个汽车圈。紧接着,宝马也开始了动作。在沈阳推出首批共享宝马1系轿车。看来,全民豪车的时代到来了!

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变
    北京CBD的共享奥迪

        而关于两家共享汽车的支付费用是怎样计算的呢?共享奥迪按照时间计费,前三十分钟15元,超过30分钟0.5元/分钟。宝马则按照路程计算,每公里1.5元,每天200元封顶。这样计算看来,堵车的时候选宝马,不堵车时选奥迪,人们也不用为选择哪家的车而纠结了。

    共享单车监管平台已上线

        共享单车凭借着“解决最后一公里”的初衷,在马路上掀起了一番热潮。在给人们带来诸多方便时,乱投放、乱停放的现象也被诟病。近日,中国信息通信研究院正式上线“共享单车监管平台”,和各家共享单车企业实行对接,来实时监管道路上的共享单车使用状况。

    路上的时间 智能生活带来的出行N宗变
    图片源于网络

        目前ofo小黄车、摩拜等共享单车品牌都公布了各家的出行管理平台,表示向各城市管理部门开放、并纳入其监管范围。单车的掌控情况可以精确到街道。单车数量、骑行率、骑行次数、活跃车辆曲线等指标都能通过图谱显示。监管平台上线后,政府也可以根据大数据分析来设定电子围栏,划分出停车区和禁停区。

        编者点评:共享单车越来越严格的管理规范、火车高铁上更贴心人性化的服务、自动驾驶汽车日渐成熟的技术,我们的出行也被他们变了样子。笔者也想问问大家:“今年春运,有什么方面让你觉得回家更方便了吗?”

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