[ZOL汽车电子]在以往的文章中，跟大家聊过各种汽车安全配置，基础的有安全气囊、胎压监测，也有ABS、ESP等电子限滑，今天主要跟大家聊聊两项关于视觉安全的配置——HUD、夜视系统，它们通常出现在高端车型上，所以大家接触并不多！
HUD
抬头数字显示仪(HeaDS Up Display)又叫平视显示系统，简称HUD。它可以把相关信息、图像映射在汽车前风挡玻璃上，驾驶员不必低头就能获得重要的信息，增强了行车安全。HUD最早出现在军用飞机上，它同样可以降低飞行员低头查看仪表的频率，随着技术的普及，HUD被移植到一些高端车型上！
大众辉昂搭载HUD（图片来自http://bbs.heze.cc）
*工作原理与行业
HUD是利用光学反射的原理，将重要的信息投射在一面玻璃上面。正是由于不错的前景及普及率不高，一些后装厂商瞄准了HUD市场。但通过对比分析，后装HUD无论在安装、价格及使用效果都不尽如人意，所以后装市场的状况也并不好过。
后装HUD投影在一块玻璃上，有些low
编辑点评：当驾驶员驾驶时，只需用余光就能获得车速、油耗、导航等信息，无需低头转移视线，这就是HUD的作用。通过投射让驾驶员驾驶更加专注，但头一次使用需要一定的适应过程。在自动驾驶浪潮下，HUD虽然是汽车电子安全配置之一，但形成电脑采集信息无需图像，所以它终究是个过渡！
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