[ZOL汽车电子]“坐井观天”比喻眼界狭窄和学识肤浅之人,笔者作为21世纪屌丝的杰出代表人物,对许多豪车、超跑只可远观不可亵玩焉,《坐井观车》这个图赏栏目将拨开豪车的面纱,让芸芸众生探触到豪车的秘密!本文的初衷是给屌丝泼冷水,给中产灌迷魂汤,给富豪优越感。如果您有什么想法请留言,反正我是不会看的!
在硬派越野圈,三菱帕杰罗绝对算的上实至名归!2018年7月1日,2019款帕杰罗在浙江莫干山上市,在进口车关税下调的利好政策下,2019款帕杰罗在原指导价的基础上,零售价官方下调2万-3万。虽然每年都有小幅改款升级,但老迈的帕杰罗只能依靠曾经的辉煌和情怀来获取用户!(图片来自网络)
在硬派越野圈,三菱帕杰罗绝对算的上实至名归!2018年7月1日,2019款帕杰罗在浙江莫干山上市,在进口车关税下调的利好政策下,2019款帕杰罗在原指导价的基础上,零售价官方下调2万-3万。虽然每年都有小幅改款升级,但老迈的帕杰罗只能依靠曾经的辉煌和情怀来获取用户!
2019款帕杰罗的外观升级主要体现在三个方面:采用全新珍珠镀镍工艺的前格栅相比上代车型更加醒目时尚;车身侧面采用全新拉花,双色搭配彰显复古情怀;车尾的备胎罩则是几年来每次升级必更新的细节。
动力方面依旧搭载代号为6G72的 3.0升V6发动机,最大功率128kW,峰值扭矩255N·m,INVECS-II 5挡手自一体变速器,匹配三菱引以为傲的第二代超选四轮驱动系统,也只有超选四驱还能吹吹。
内饰的升级主要体现在车载多媒体智能互联导航系统。搭载快速倒车、专用UI界面、方向盘按键唤醒、倒车影像。
还携手腾讯车联AI IN CAR,提供新一代具有AI人工智能特点的车联网和互联网创新服务,具备高准确率的语音识别功能。此外新增车载无线充电功能,并优化了细节储物空间。
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