提高车辆颜值，细数外观改装的常见项目

      【ZOL汽车电子】外观改装的常见项目是，改个大包围，安装个尾翼，加个前后杠等等，这样车就会提高颜值与众不同，增加回头率，但除了这些，还有改装轮毂轮胎也是可以起到同样的作用，下面我们来细数一下外观改装的常见项目。

尾翼大包围的确能提高车辆颜值

         很多年轻车主为了追求时尚个性拉风炫酷回头率，提到新车以后除了改装车灯外，为了打造完美的车身外观，对外观进行改装。汽车外观改装是通过对车身外表的改变，以达到美化车辆及提升性能的作用。比较流行的改装方案是，加装大包围，尾翼或者调低车身等等。

汽车外观改装

一、加装大包围

       大包围可以改善气流对车身稳定性的影响，目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，装饰性大过实用性，是为美观而设计的。大包围的安装是用螺栓（或者铆钉）将其固定在车身上，几乎没有任何损坏，并且可以随时拆卸。

改装大包围的车辆

二、加装尾翼

       尾翼分单层和双层两种，还可以分为手动调校和液压自动调校（可以根据车速自动调整角度）。尾翼不仅有装饰车身的作用，还能有效改善行车稳定性，改变车辆在高速行驶时的空气下压力，增加车身稳定性。在一定程度上可以节省燃油。

加装尾翼的车辆

        编辑总结：加装大包围和尾翼不但可以提升车辆性能，还能起到整车的装饰作用，让你的爱车看上去更炫酷拉风吊炸天，增加回头率。在此，再次强调改装外观是需要在改装前后10日内向当地车管所履行变更登记手续的。否则，上路就是违法的，也无法通过年检。

增加回头率的外观改装项目还很多

        外观改装我们讲过大包围和尾翼这两项常见的改装了，大包围的学名是车身“空气扰流组件”或者“空气动力套件”用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，材质多为碳纤维。尾翼改装，很多人认为是炫（zhuang）酷（bi）利器，其实不然，它能有效的减少小轿车在高速行驶时的空气阻力的作用，节省燃油。而外观改装岂止就这两项。还有不少其他项目。

轮胎改装

轮胎改装

       轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能的车辆也必须由四个轮胎去表现。轮胎改装为加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果只是为了提高循迹性，一般加宽10-20mm就能够满足一般道路上的驾驶。而且不会造成转向特性及悬架负荷的改变。动力性能的普遍提升通常也是配合轮胎加宽、轮毂加大所做的调整。

轮毂改装

轮毂改装

       轮毂的加大必须于轮胎配合着改变，除了美观的因素外，轮毂的改装是为了达到散热和轻量化的目的。以铝合金或铝镁合金制成的轮毂散热效果要比铁质轮毂好，如果配合轮毂的特殊造型能起到更好的冷却效果。

轮毂轻量化改装

天窗改装

       天窗可以减少空调的使用时间，减少油耗，而且天窗可以形成负压使车内污浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环。天窗还能使车厢内光线明亮，沐浴在阳光下驾驶，使车内驾乘人员心情舒畅。

汽车天窗

       编辑总结：以上叙述的外观改装，轮胎改装需要注意轮胎的出厂日期，以及轮胎是否是翻新胎等问题。轮毂的改装就是要跟原车匹配好螺丝孔。天窗改装是比较考验技能的一项改装，因为需要在原车车顶破洞开窗，需要考虑后续的车顶强度和后续天窗的密封性问题。