[中关村在线GPS频道]千元级别的车载GPS产品由于其自身实惠的价格,在目前国内车载机市场中一直备受关注。千元级车载GPS不但拥有了车载PND必备的导航功能,同时机体融入了合理务实的附加娱乐功能,所以千元级车载机成为目前在国内导航仪市场的消费主体,并且消费者认知度较高。
越来越多的大牌厂商逐渐看好千元级市场,随着品牌机型的增多千元级市场被山寨机独占的局面已经逐渐被打破。我们从市场中挑选了几款极具特色的千元级车载GPS来进行详细的横向测评,来看一看大牌厂商的千元级产品有何优势,用时为消费者在选购车载GPS的时候提供一些必要的参考。
车载GPS千元级市场长期处于山寨机横行的局面,但由于市场竞争的不断加剧,许多大牌厂商也逐渐放下身价,推出了所谓入门级、基本型的车载机,我们将通过实际评测来看一看大牌厂商的千元级产品功能是否和价格一样出现缩水,大牌厂商的千元级产品能不能与山寨机相抗衡,我们力选了目前市场的6款大厂新作,一起和大家来看一看平民级精英产品的评测结果如何。
注:本次横评不加以任何山寨品牌产品。
我们此次的横评比较有针对性,所选择的产品首先都是目前市场上的一线品牌,其次产品的售价都控制在1000元以下,属于各个品牌的平民级或者入门级产品,他们分别是:纽曼Q8、中恒X1D-LKIT、ACCO P430、神行者Q3、新科E202和GARMIN255。为了能够体现横评的公平性,我们为了此次横评订立了相应的评测项目和标准,以方便我们给予这6款产品合理的评价分数。我们将所需要评测的项目分成了6大类,我们分别为大家进行详细的介绍。
一.产品外部硬件。(30分)
1.机身材质做工,壳体合膜是否工整。
2.机身扩展接口是否齐全以及支持扩展存储种类。
3.液晶屏幕尺寸以及材质,屏显分辨率和液晶触摸屏触感。
4.随机配件丰富程度。
5.背夹材质,车载安装支架调节灵活度,吸盘材质和尺寸。
二.产品内部硬件配置。(30分)
1.GPS接收模块种类。
2.CPU种类以及主频。
3.机身内存容量。
4.内置存储容量。
5.电池种类容量和机体供电方式。
三.产品操作系统和附加功能。(30分)
1.操作界面可视性和操作性对比。
2.附加娱乐功能丰富程度。(影音播放、CMMB、RMVB等)
3.系统操作平台的兼容性。
4.互联性附加功能是否具备。(无线蓝牙、GPRS、FM同步发射等)
四.机体内置地图。(30分)
1.内置地图版本,是否支持后续升级。
2.地图配置种类和数量。(单机单图或一机双图)
3.信息点丰富程度。
4.导航选项是否合理。
5.内置地图是否具备预警功能。
6.是否具备旅游书功能。
五.实际道路测试。(30分)
1.产品冷热启动成绩以及接收卫星信号的稳定性。(测试地点为银网中心门口的地上停车厂,6款机器一同测试记时。)
2.路径规划时间和质量以及偏航后重新计算路径的能力。
3.语音提示的时效性以及地图显示的实用性。
4.预警系统的实际预警能力如何。
5.电池实际续航能力。
六.非接触性静电实验。(30分)
根据汽车电子产品IEC61000-4-2测试标准,对于参与测试的6款产品进行非接触性的静电测试。
测试项目总共6大项下属25小项,每大项满分是30分,我们会根据每款产品的不同特点给予客观的评分,最后看一看哪款千元级精品能拔得头筹。
我们首先介绍一下此次参与横评的收款产品:纽曼Q8。此款产品凭借着999元的惠民价格以及内置强大的一机双图在目前国内车载PND市场可谓风光无限。纽曼Q8是此次参与测试产品中唯一一款采用5英寸液晶显示屏的产品,无论是行车导航还是影音娱乐都可以是用户获得比较比较理想的视觉效果。纽曼Q8机体主色调采用了比较低调的浅灰色,机体表框采用了晶灿橙色的加以修饰,稳重中略显意思张扬。5英寸的显示屏并没有影响到机体纤细的身材,15mm的机身厚度极大地增加了机体的便携性。
【纽曼Q8售价:999元】
纽曼Q8机身正反面特写
机身左侧的扩展接口
扩展存储是SD存储卡
纽曼Q8全家福
在扩展存储方面,纽曼Q8随机配备了4GB存储容量的SD卡。扩展接口方面耳机、MiniUSB和AV-IN等一应俱全,并且纽曼为Q8提供了丰富的随机配件,车充、座充、耳机和数据线均是标配。车载之间方面,纽曼Q8采用了传统的双向调节支架,凭借着加厚塑胶吸盘,行车过程中机体的稳定性得到了保证。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款采用5英寸液晶屏幕的车载PND。
2.机身采用超薄设计,身材纤细。
3.一机双正版地图的注入,令用户导航无忧。
纽曼Q8采用了比较传统的翻页式菜单,各项功能用户可以实现轻松选取。在附加功能方面,纽曼Q8兼容WMA、MP3、WAV、AVI、WMV、ASF、MPEG、MPG、MOV、DAT格式的影音文件,借助机体的64MB机身内存和FM同步发射功能能令用户获得流畅的影音播放效果。此外机体还支持JPG、GIF、BMP、PNG等格式的图片浏览和传统的文本浏览,遗憾的是本机对于时下比较流行的CMMB播放并不支持。
Q8操作界面和系统设置选项
影音播放效果
设置选项和系统自带的百宝箱
纽曼Q8为用户设置了详细的系统设置界面,用户可以根据自己实际需要进行有效的选取和设置。纽曼Q8还增设了实用的百宝箱功能,诸如记事本、计算器等实用小工具均融入其中,此外数款益智游戏也是纽曼Q8的标配。总体来说纽曼Q8操作界面虽然从视觉上不算华丽,但功能设置详细,程序操作方便。
纽曼Q8是此次横评产品中唯一一款采用一机双正版地图的车载PND产品,机体内置了正版凯立德C系列和旅行者3D导航系统,并且为消费者提供了相应时间的免费更新服务。凯立德C系列最大的特点莫过于地图简易的操作性,初次使用的用户都可以轻松上手。而另一款地图旅行者3D导航版不但能为用户提供相应的行车导航服务,地图还具有详细的旅游信息和公交站查询功能,无论是行车出行还是步行远足,纽曼Q8都会成为您的导航帮手。
一机双正版成为标配
旅行者和凯立德地图的菜单界面
旅行者和凯立德的地图界面区别
两款地图的路测地图显示
纽曼Q8实际预警能力体现
在实际路测过程中,我们分别对于2款地图进行了路测。从实用的角度来看,凯立德C系列更适用于行车导航,功能的设置对于行车导航帮助较大。而旅行者3D导航系统虽然也可以满足日常导航需要,但从地图画面美观程度和功能设置实用角度上来看还需强化,不过旅行者地图内置电子眼预警功能设置相对详细,可以为用户提供相对有效的道路预警。
中恒X1D-KIT相信大家不会陌生,我们前不久刚刚对此款产品进行了详细的使用评测。中恒X1D-KIT的外观设计秉承了其前作X1-KIT的一贯风格,前面板的金属拉丝设计和书页式的背部壳体工艺以及GPS的浮雕造型LOGO都得到了保留。中恒X1D-KIT采用了目前比较主流的4.3英寸液晶触摸屏。在扩展功能方面,耳机、AV-IN以及存储卡等各类扩展接口一应俱全。在扩展存储方面X1D-KIT支持的是应用更为广泛的SD存储卡,并且随机标配了容量为2GB的SD卡,完全可以满足用户日常需要。
【中恒X1D-KIT售价:999元】
机身正面以及扩展接口特写
车载一体机的硬件标配-全频雷达预警探头
配件丰富的中恒车载一体机
中恒车载产品的另一大特点就是配件丰富,车充、座充、耳机、数据线以及布套都是标准配置,所以用户购买中恒的车载产品无需为配件发愁。由于此款产品是此次横评中唯一一款车载一体机产品,所以在硬件方面机体装备了全频雷达探头,并且探头顶部还为用户设置了模式切换的快捷按键,用户轻触既可以实现多种预警模式的快速切换。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款车载全频雷达一体机产品。
2.外观设计时尚新颖,产品配件丰富。
3.强悍的道路预警能力,软硬兼施。
中恒X1D-KIT作为售价不足1k的车载一体机产品在实用功能方面表现也十分抢眼,机体保留了车载PND最基本的附加功能,传统的影音播放,图片和FLASH的浏览以及益智游戏和实用工具这些X1D-KIT全部支持,此外机体设置了实用性最强的FM同步发射功能,这一点十分值得我们欣慰。
预警系统和操作系统界面
影音播放效果
图片浏览效果
预警系统设置界面
由于中恒X1D-KIT是一款车载一体机产品所以一套功能全面的内置预警系统是不可或缺的。中恒X1D-KIT在软件预警设置方面不但保留了前作的预警模式设置以及自定义预警点和模拟预警等功能选项以外,还在图标预警方面预留了多种模式供用户选择,此外无论是在地图导航界面还是处于系统操作界面,预警系统都增设了快捷键,一键切换无论是预警模式还是预警距离都可以轻松搞定,并且软件预警系统还增设了行车电脑和电子罗盘的使用功能,中恒一体机X1D-KIT的内置预警设置如此丰富实在是有些出乎意料。
中恒X1D-KIT内置了导航地图为实用性比较强的凯立德T系列,和易用性突出的凯立德C系列相比,T系列更注重用户的个性需要。功能设置相对于C系列来说比较详细,无论从规划路径方式还是导航相关设置方面,设置更为详实,分类更为条理化。和凯立德C系列一样,中恒X1D-KIT内置的T系列地图同样内置了超速预警系统,结合本机自带的预警系统,能为用户提供事半功倍的预警效果,行车的安全性得到了充分保障。
车载全频雷达一体机中恒X1D-KIT的路测表现十分抢眼,凭借着全配雷达探头的硬件优势,相比传统的车载GPS此款产品的实际道路预警能力相当强,测试过程中途径的监控和测速区域,机体都可以为用户提供准确的预警信息。此外凭借着权威的凯立德T系列地图,用户可以轻松获得前行导航信息,完成准确有效的行车导航。
ACCO这个远峰自主的车载PND品牌相信大家都不会陌生,凭借远峰在国内车载导航领域不可撼动的地位和技术实力,并且融合ACCO品牌一贯的精益求精的制造工艺,ACCO车载PND在市场中可谓异军突起,深受消费者关注。今天为大家介绍的是ACCO一款价格控制在1k以内的车载入门级产品:ACCO P430。
【ACCO P430售价:899元】
P430机身正反面特写
扩展接口和卡槽分列机体两侧
如同礼盒般的包装
包装精美配件丰富的ACCO P430
我们先不谈产品的外观,仅仅从产品的外包装我们就可以看得出ACCO国际化的品牌优势。ACCO P430采用4.3英寸的液晶显示屏,整机外观做工相对低调,整机酷黑的主色调设计与亮白色的LOGO产生了鲜明视觉对比。ACCO P430机体最大的特点当属整机的防震壳体了,不但能有效的保护内部元器件的安全,而且还为用户提供了不错的手感,最大程度的防止握持时发生的打滑现象。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款支持CMMB播放的产品。
2.外部胶身具有防震功能。
3.机体支持无线蓝牙、GPRS无线上网、一键切换WinCE界面等众多实用功能。
ACCO P430内置了华丽的操作界面,用户只需轻轻滑动屏幕即可实现功能选项的浏览和选取。P430可以实现传统的影音播放、图片浏览和FLASH浏览以及文本阅读功能,此外机体还内置了听书的特有功能,使得文本浏览别有一番感受。ACCO P430是此次横评产品中唯一一款支持CMMB播放的产品,但遗憾的是需要借助外置SD接口的接收模块才能实现该功能。
唯美的开机画面和华丽的动感菜单
办公软件和多媒体选项
无线蓝牙功能选项
功能设置界面
机体支持一键切换WinCE
ACCO P430在附加功能方面表现相当全面,FM同步发射、无线蓝牙等都是机体的标准配置,此外借助本机的无线蓝牙用户可以通过联通手机实现GPRS无线上网。ACCO P430还是一款支持一键切换WinCE操作界面的车载PND,用户在WinCE界面下可以获得更多的扩展性操作。至于实用工具和益智小游戏对于P430来说也是不可或缺的,此外在游戏方面机体还支持NES模拟器,不同程度上增加了本机的娱乐性。
ACCO P430内置了权威的道道通导航地图2.0版,来自万方科技的道道通地图在目前主流的导航地图业界一直保持着不错的口碑。道道通地图2.0版操作界面简洁,用户可以轻松上手。地图数据方面,此款地图囊括337个地级市和2860个县级市的详细数据,覆盖全国范围的公路网络,信息点数量达630万个,海量的地图数据确保用户出行无忧。
道道通地图2.0版本为用户提供了详细的路径规划方式和地图视角,用户可以根据实际行车需要进行合理的选择。在实际路测过程中,ACCO P430塑胶壳体有效的避免了机身阳光折射对于屏幕的视觉影响,并且借助了胶身使机体获得了更为良好的散热性,最大程度上避免高温和阳光直射对于机体内部元器件的损害。值得一提的是道道通地图2.0版内置的超速预警设置可以为用户提供准确的预警信息,增加了出行的安全性。
神行者车载GPS在国内车载机市场上来看,可以算得上市内外兼修的产品了。神行者的产品外观设计方面颇具时尚元素,外观设计新颖造型别致是神行者车载产品的最大特点。此次参与横评的神行者Q3虽然是是神行者一款专注导航的普及型产品,但从外观设计来看依旧保持了神行者一款的唯美风格,我们来和大家一起来看一看此款Q3的亮点。
【神行者Q3售价:743元】
Q3机体正反面特写
内置4GB存储空间
牢固的车载支架
神行者Q3全家福
神行者Q3在显示屏幕上采用了4.7英寸这个比较冷饭的尺寸,不过从屏幕可视效果来看还是相当不错的,并且借助神行者Q3的镜面屏设计,与5英寸车载产品相比Q3的表现相当抢眼。对于Q3这款入门级产品来说,在扩展接口方面省略了AV-IN接口,不过对于实际使用影响并不大。在扩展存储方面,机体内置了4GB存储空间,并且还支持SD卡存储卡扩展。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款支持RMVB直读的产品。
2.亮丽的镜面屏幕设计,质感十足。
3.内置了4GB存储空间,完全可以满足用户日常需要。
神行者Q3在操作界面设计方面采用了传统的八宫菜单,功能选项清晰明了,方便用户选取,并且用户可以根据设置选项里的相应设置对于操作界面背景进行更换,也可以选择自己喜欢的图片用于充当背景桌面。神行者Q3在影音播放方面表现的相当突出,此款产品是此次横评大比拼中唯一一款支持RMVB直读的车载PND产品,虽然RMVB直读进入车载机市场时间并不长,但作为一款售价低于1k的车载产品却能兼容此项功能确实不可多见。
神行者Q3八宫菜单
影音播放效果
此次横评中唯一一款支持RMVB直读的产品
详细的功能设置选项
4GB内置存储空间
在其他功能方面,神行者Q3表现的比较中规中矩,传统的影音播放和图片浏览和电子书阅读机体都一并兼容,此外FM同步发射也是本机的标配,用户不但通过车载音响能获得更好的影音播放效果,还能借助此项功能获得更为清晰的导航语音提示,能最大程度上的提高行车导航的准确性。
神行者Q3内置了易用性相对较强的正版凯立德C系列地图,地图为用户提供了直观的图标选项和简明易懂的文字选项,可以使初次应用的用户较快的熟悉地图系统操作流程,将地图导航操作做到了最大程度上的简化,使导航设置免除了繁琐的选取,使用户轻轻松导航地图松实现自主的导航设定。
凯立德C系列地图界面和常用操作选项
周边设施查找分类和导航行程说明
神行者Q3路测图示
神行者Q3在实际路测的时候体现出的问题需要大家注意,那就是对于镜面屏设计的车载GPS在实际使用中不但要把屏幕的角度调整好,还要将屏幕的亮度尽量调整到最亮,以免阳光折射从而给用户造成视觉上的盲区,从而影响到用户对于地图信息的获取。凯立德C系列的表现还是相当稳定的,此系列地图特有的路口放大和路径指引能令用户获得更为准确的导航信息。
在各大品牌纷纷推出售价在1k以内的车载PND的市场氛围下,新科作为涉足车载机市场的传统品牌也为消费者倾力推出了一款入门级产品:新科E202。此款产品硬件配置主流,内置了正版高德图资,并且为机体注入了众多主流功能,我们来看一看新科E202在千元级车载产品的竞争力如何。
【新科E202售价:899元】
E202机身正反面特写
扩展接口和扬声器特写
新科E202全家福
从外观设计来看新科E202可能算是长的最想车载GPS的车载机了,为什么我们会得出这样结论,主要是新科的车载及产品外观设计相对保守。4.3英寸的主流屏幕配置,前后壳体的胶身设计显得中规中矩。新科E202背部的散热孔面积设计的较大,不但能使用户获得更清晰的语音报读,同时机体能够获得更良好的散热表现。并且新科E202采用了三点固定式背夹,比一般车机的上下2点背夹稳定性提高了不少。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款地图囊括旅游书功能的产品。
2.三点式背夹坚固耐用,屏幕随机附赠防划膜。
3.内置高德地图支持路口实景放大。
出色的操作界面是新科车载产品的一大特点,简洁明了的功能设置,使得用户对于操作选项一目了然,免翻页的操作界面不但简化了操作流程,而且可视性非常美观大方。值得注意的是新科E202此款产品已经随机为用户贴好了屏幕保护膜,无论是手写笔选取还是手指触屏操作,都能够给予液晶屏幕做大的保护。
开机的安全提示和主菜单界面
机体多媒体选项
内置2GB存储空间
附加功能方面,新科E202支持MPEG4、AVI等视频格式播放,音频方面本机支持MP3、WMA、WAV等音频格式播放,对于JPG、GIF、BMP、PNG等格式图片浏览和TXT格式电子书阅读本机也是轻松应对。遗憾的是对于目前车载机比较流行CMMB和RMVB本机不予支持。新科E202定价不足千元,内置的附加功能已经颇具性价比了。
新科E202内置了正版高德地图,并且支持限时的后续升级服务。高德地图的地图界面设计比较美观大方,各项导航数据整齐的罗列在地图上,规划路径、超速设置以及周边查找等功能设置详实。此外新科E202内置的高德地图还为用户单独提供了导航加油站选项,此功能相当于独立的旅游电子书功能,并且支持用户自定义兴趣点,用户可以打造属于自己的导航系统。
通过实际路测,使得我们更加感受到高德地图的设置人性化。例如普通的路口放大功能,内置地图形象的为用户提供了可视性非常强的路口还为道路出入口匝道实景图,将前行导航方向做到了最大程度上的还原,极大地提高了行车导航的准确率,并且通过实际路测地图内置的软件预警系统也比较实用,不但能为用户提供有效的测速预警信息,还能提供闯红灯拍照和违章监控的预警信息,并且准确率相当高。可以说新科E202是此次横评中地图界面可视性最强的一款产品。
最后为大家介绍的这款车载PND产品可以算的上是车载机市场上的老将了,它就是GARMIN的经典之作:任我游255。GARMIN的车载PND产品一直给与用户无论是产品质量还是价格都属与高端的印象,此款GARMIN的经典产品也是最近价格才滑落的1k以内,我们也十分荣幸有机会感受GARMIN的千元级产品的魅力。GARMIN255采用了3.5英寸液晶显示屏,同时也是此次横评产品中屏幕尺寸最小的产品。屏幕尺寸小并不代表使用效果最差,GARMIN255采用了高亮液晶屏,即便行车中遇到强光反射也会给予用户依旧清晰的视觉效果,也是其他几款大家伙所不具备的优势。
【GARMIN 255售价:950元】
GARMIN的车载产品设计相当务实,朴实的胶身设计,工艺精湛,不但能有效的抵御车内灰尘、潮气对于机体的侵害,并且不易在机身留有指纹和污渍。GARMIN产品虽然没有钢琴烤漆工艺看上去高贵,也没有金属拉丝表现的那么唯美,然而最朴实的才是最美的。255的支架相当小巧,用户单手即可实现安装操作。
产品特点:
1.此次横评中唯一一款支持3D导航的产品。
2.体积小巧,做工精湛。
3.支持照片导航、电话查询等实用功能。
4.GARMIN的品牌影响力毋庸置疑。
从GARMIN操作界面就能看出,GARMIN的产品可以说是专为导航而生的。菜单的主界面就被地图导航和目的地设置所占据。除了常规的系统设置以外,我们从255的操作选项中能找到的非导航选项就是世界钟、汇率转换、计算器等实用工具了,即便是图片浏览功能,点击进去里面还都是厂商为大家预留好的用于照片导航的景点图片。
GARMIN 255操作界面
机体可提供经纬度以及相应位置信息
多种文字和语音可供选择
本机支持照片导航
GARMIN255实用虽然没有华丽的影音娱乐功能,但其人性化设置相当到位。但但从系统内所提供的中文、英文、日文、马来语、客家话、粤语等10种语言设置来看,就能看的出GARMIN是一款国际化的车载PND产品了,此外系统还支持数种语音报读,方便不同地域的用户使用。
GARMIN 255内置导航地图采用的是国内极具权威性四维图新的地图数据,地图信息丰富而全面,不但囊括了常用POI信息还支持道路信息资料。在地图视角方面除了提供常规的平面导航以外,系统还为用户提供了3D导航地图界面,并且可视性绝非普通地图的鸟瞰所能比拟的。除了传统的目的地设置导航以外,255还支持使用更强的照片导航,用户只要将具有位置信息的图片拷贝到机体内,就可以实现更为方便快捷的照片导航。
地图视角和使用模式选项
目的地查找和3D导航图示
GARMIN255路测图示
外界的光线明暗不会影响到屏幕显示效果
实际路测的时候我们采用了3D导航界面,亲身感受了一下千元级产品的3D导航。凭借GARMIN255优秀的定位能力和详细的地图数据,给了我们一次比较完美的导航体验,并且255借助纤细的身躯,可以不必拘泥于车辆的前挡风玻璃处,后视镜的上方等多个地方都可以容纳下它那小巧的身躯,不过提醒一下大家,一定要在行车前将机器位置设定好,以免影响到行车导航,并且在行车途中尽量不要对机体有过多操作,以免影响到自身的行车安全。
由于车载PND特殊的使用环境,所以此次横评我们特意增加了非接触性静电测试。我们测试的标准时基于国内对于汽车内部电子产品的IEC61000-4-2标准来执行的。在非接触情况下分别对于评测产品进行空气静电测试,测试静电电压标准分别是2千伏特、4千伏特和8千伏特以及15000伏特。我们来看一看6款产品对于抗静电能力如何,是不是均能达到应有的标准。为了表明静电实验的权威性,我们特意邀请了瑞雷博电磁设备(北京)有限公司为我们进行此项电磁电感类实验。
测试仪器和测试环境
纽曼Q8和中恒X1D-KIT测试中
神行者Q3和新科E202测试中
ACCO P430和GARMIN255测试中
经过数个小时的测试,结局很完美,所有参与测试的产品均能在各个档位的静电测试中顺利过关。在非接触性静电测试中,6款产品再开机状态下并且无外界供电的情况下,机体运行正常,无不良现象发生,所以目前车载PND主流产品的抗静电能力还是相当可观的,不过在春秋干燥的季节车内的静电现象还是不容忽视的。
注:参测的6款机器,在静电打击测试中都未出现异常,但如果换成山寨品牌机型,则有可能会有黑屏或死机的症状出现。
经过各项详细的测试我们最后为大家公布一下此次6款千元下GPS横评的成绩。我们先为大家公布一下6款产品的启动时间成绩对比,由于6款产品内置GPS接收模块均为SiRFstar III,所以在启动时间上差距并不大。对于6款产品的各项评分我们是根据各项产品不同的特点进行了客观的评比,具体情况大家可以参与6款产品横评列表。
靓丽的镜面屏神行者Q3获得了满分 纽曼Q8采用了双色机身和超薄设计屈居次席
一键WinCE+CMMB+GPRS ACCOP430获得满分 靓丽的界面为X1D获得了不错的成绩
GARMIN255独具HotFixTM技术定位迅速稳定 独占鳌头
一机双图使得Q8获得了满分 GARMIN255特有的3D导航界面为其增色不少
中恒一体机的道路预警能力毋庸置疑 一机双图为纽曼增加了不少筹码
此次横评的产品可谓各具特色,每一款产品的特点都很鲜明,无论是在导航实力上,还是在附加娱乐功能的表现上,以及在实际道路测试中,每一款产品都为我们留下了深刻的影响,没有一款产品在单项评测中可以称得上是绝对的王者,每款产品自身所具有特点都是其他机体所没有的。
对于本次6款千元下GPS的横评已经结束,最后来为大家点评一下此次横评的头名:纽曼Q8。此款产品没有出乎我们的预料,顺利的获得了首位,其产品的特点也是一目了然,所有横评产品中唯一一款采用5英寸液晶显示屏并且机身采用超薄设计,机体外观的双色调设计使得整机光鲜亮丽。作为一款车载PND,内置了双正版地图足以让其它评测产品汗颜,最关键的是产品售价合理的控制在了千元以内,可以说是目前市场上颇具性价比的产品。
纽曼Q8
此外我们还要提及一下此次参与横评的唯一一款一体机产品:中恒X1D-KIT。此款产品作为入门级一体机产品,凭借平民级的价格和强悍的道路预警功能,在此次横评中名列三甲,此款产品的出现将高高在上的雷达一体机普及化,使之成为了车载PND市场中极具竞争力的产品之一。
结语:
作为6款千元级产品,我们对其做了客观的评测,供大家在选购自己心仪的车载PND时候参考。可能我们评测的项目还有些片面和局限性,我们会在今后的工作中不断的完善。此外,通过对6款千元级产品的横评,大家也不难看出,由于受到成本所限,几款产品在附加娱乐功能方面表现一般,不过作为车载导航产品,费消费者最主要还是应该关注产品自身的实际导航能力,选择一款适合自己的车载机是最为重要的,同时我们希望各大厂商能为用户推出更多物美价廉的车载GPS。
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