定位时代 CES2010看未来导航产品发展

CES2010看未来导航产品发展

    [中关村在线GPS频道]未来的车载GPS导航仪一定是很小巧的，小巧到放在车里都不容易被察觉；未来的车载GPS导航仪一定是很智能的，无需用手操作就可以马上知道自己想要去的地方；未来的GPS一定不仅仅是为汽车用户来使用，从数码相机到手机，只要是我们身上的东西，轻轻一按就能马上知道我们的地方，为我们提供服务。这些都不只是幻想，在今年的CES国际消费电子展上，我们看到了越来越多的个性化GPS产品出现，也不仅让我们想象在未来的几年内，GPS导航产品会变成什么样子。

    CES2010消费电子展上最为引人注目的应该是福特公司推出了一套全新的车载导航平台，而这样的一些高科技产品也预示着在未来的几年内，车载导航系统将上升到一个新的高度。今天我们一边回顾一下再CES2010消费电子展上看到了一些有趣的新产品，同时也讨论一下导航产品在未来的发展趋势。

产品类型多样化

    首先我们最容易看到的就是目前导航产品在进一步整合进入个人消费电子产品中，除了车载GPS导航仪之外，更多的产品出现了导航功能，或者导航的延伸功能。这是未来导航产品的一大发展趋势，作为非汽车用户来说，我们同样也可以体验到定位导航的好处。

索尼顺势推出的GPS数码相机

    比如Sony在去年就推出了内置GPS定位功能的高清摄像机，之后又推出了搭配使用的家庭平板电视产品，而在CES2010上，我们看到了首款内置GPS功能的数码相机产品。对于目前几大网络免费相册均提供了地理信息照片的服务（就是照片添加定位信息可以直接显示在地图相应的地点上），这样市场上就有了对于GPS数码相机的需求，出现新的产品基本上是顺水推舟的做法。

    而另一种方式是将更多的产品作为车载GPS导航仪的替代品，比如说在中国一直都比较火的iPhone产品，针对同门出身的iTouch目前也有了内置GPS模块的导航套装，在国内也有相应的导航软件售卖，从价格到性能来看也是车载导航不错的选择。

Skylight是瞩目焦点 相似产品内置GPS的不在少数

    那么类似上网本之类的产品就更多了，特别是今年让人眼前为之一亮的分体上网本产品，摘下屏幕部分，就是活脱脱的一个7英寸导航产品。而国外有些公司就直接在上网本中增加了对GPS导航的支持。所以说GPS正在加速进入各种消费类电子产品，无论是消费者对于定位功能的需求，还是作为一个新的宣传策略，在未来的几年里我们会看到更多内置GPS的消费电子产品。

导航智能化

    那么对于车载GPS导航仪本身，更加智能化的产品应该才是目前市场最为需要的，如何在众多产品中脱颖而出呢？那么福特汽车专用的Myford dash同步系统应该就能为我们解答。

Myford dash视频演示

    Myford dash同步系统不仅仅是一个导航系统，它基本上能够为司机提供在车内的完全脱手操作，比如哦打电话，听广播音乐、查找目的地等。对于习惯于边开车边做别的事情的司机朋友来说，这样一套系统不仅更安全，并且智能语音识别更加科学。

去官方网站上就能看到这套系统的全部功能

    虽然脱离了屏幕操作，但是Myford dash同步系统的研发方向是很正确的，车内过多的电子设备对于行车安全是一大隐患，所以这样安全化、智能化的产品应该是未来几年导航产品的一个发展趋势。

产品轻巧化

    作为导航一线大厂的TomTom来说，今年的展会似乎没有什么动静，可能是产品线上没有足够出彩的产品，所以仅仅是带来了一款外观轻薄小巧的导航产品，对于早就在车载GPS导航仪中添加了语音控制功能的TomTom来说，不知道他们看到了Myford dash之后作何感想。

TomTom还是坚持专业路线推出了轻薄的PND产品

    至于Garmin也没有带来新颖的产品，仅仅是将针对自行车/摩托车用户的Zumo系列上更新了一款产品。不过对于传统导航厂商来讲，的确想要在导航产品上作出创新是一件比较难的事情，毕竟导航用户的使用习惯以及产品特征已经成型，想要大刀阔斧的修改，在现今刚刚有所好转的经济情况之下，大多数厂商应该都还在观望。

轻巧化+智能化应该是PND未来的一大发展趋势

    不过最容易实现的轻巧化，这是大家都一直在推行的方向，无论是哪一类电子产品线上，只要是没有更加创新的理念出现，大家都在尽量的将产品情报化，对于车载GPS导航仪来说是完全相同的。

地图三维化

    那么在软件方面，Navteq公司展出了移动三维地图采集器，批量采集三维地图数据已经不再是难事了，所以将导航地图进一步三维化是地图软件商正在努力的一个方向。

三维导航才是王道

    不要小看了三维化的地图软件，通过三维地图可以比目前平面地图软件更加清楚的辨别方向，何时转弯，何时换车道，有了周围的三维图形作为参考对比物，会更清楚。

    对于非汽车用户来说，三维化的地图软件同样也是非常合理的产品，对于一般手持用户来说，平时我们走在街道上的时候、询问路线时都以建筑物作为参考，那么这时三维化的地图软件就能够为我们提供能高效的导航建议。

    而地图三维化不仅是需要GPS产品本身的硬件性能提升，同时也是地图软件商更庞大的工作量，这就意味着可能会要收取更多的费用，所以消费者会不会买账也决定了产品升级的可能性。

免费化

    而作为消费者最为关注的除了智能、科技的新产品之外，还有一个非常重要的东西是不能忽视的，就是免费，自从Google宣布要导航地图供应商的领域，并且免费提供数据的时候，想必很多人都会因为免费这一点去尝试一下。

导航地图软件真的能全面免费化么？

    其实早在Google推出Android操作系统的时候，市面上绝大多数采用这一系统的产品（特别是手机）都内置了GPS硬件，这样的铺路为Google顺势推出完全免费的导航软件是一个非常好的时机。

    随着GPS民用化普及，伽利略项目正式上线，多样化的产品逐渐增多，以往的导航系统已经不仅仅是导航这一单一作用了，已经开始想消费娱乐方面发展，在今后会有更多的非汽车用户使用到，他们决定了导航系统的价值将再一次扩大，一个新的导航时代就会随之而来。