山寨A哥测试过程

测试结果：

机械开关电压瞬态：50.4V

电子开关电压瞬态：45.6V

山寨A哥参与测试

电子开关电压瞬态：45.6V

机械开关电压瞬态：50.4V

山寨A哥电压瞬态发射波形图

测试结论：山寨A哥电压瞬态发射在50V左右，机体虽然也满足民用产品二级残酷标准，但成绩略微超标。电压瞬态发射波形变化峰差值比较大，对于车内电路影响可以算是此次测试中最大的。

测试总结：

    通过对于三台分别代表国产山寨、国产品牌以及进口产品三种车载GPS的电压瞬态发射测试，我们可喜的看到通过对比GB/T21437.2国标，三种产品均属于二级设备产品，达到了民用或工业级车载产品标准，虽然距离军工级的一级残酷标准来说还有一定距离，不过对于普通用户来说产品在电压瞬态发射均是合格的。

    可能有些所谓的专业人士会质疑，既然产品都合格那你们的测试还有什么意义，你们中关村在线GPS频道准备贬低山寨产品的目的没有达到。请专业人士们不要着急，接下来我们再来看一看几款测试产品的电压瞬态发射波形图，山寨A哥的波形较陡，而Garmin的波形较为平缓，从这点差别可以推断在实际使用中山寨车机对于汽车电路的电压瞬态发射量要远远高于Garmin车机，到底选择什么产品，消费者自然会心中有数，就不需要专业人士亲临指导了。