为了突出公平性,我们在对8款电子狗进行实路测试时选取的是同一段线路,这段道路上的电子监控,测速照相和雷达频率是固定的,每款产品都要单独跑一遍测试道路,这样我们得到的结果对于8款电子狗来说就做到了公正。
电子狗横评路测线路
考虑到电子狗固定数据中现在逐渐常见的POI点(目前只限于加油站,快速路出入口,学校路段提醒),而这类数据的添加确实为用户开车带来了便捷,所以在横评过程中我们增添了POI点播报提示项目对比(POI点播报与数据方案相关)。
我们选取的这条测试线路连接北京西北三环到四环,属于城市内的快速路,在这段路面上限速为60公里,为防止超速带来的交通意外,所以道路上经过一段就会有测速雷达,在高架桥上还有路况和道路监控,对于我们来说正是测试电子狗的理想路段。
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