车辆360度全景影像是目前比较火热的一项汽车新技术，这项新技术的应用不仅仅在倒车影像上带来了更全面的视角，同时也让我们对爱车所处的实时环境有了更清晰的了解。其实除了360度全景影像之外，在行车记录产品中更早就出现了前后同时拍摄的行车记录仪，让行车视频的真实状况有更加全面的记录。
我们常说的前后双头行车记录仪在行业内被称为双路行车记录仪，今天我们测试的这款安尼泰科AT88B就是前后双头双路行车记录仪，在同类产品中极具代表性。安尼泰科AT88B以AT88为平台，在配件中添加一枚后视摄像头完成后视行车记录的拍摄，虽然比单路行车记录仪增加了安装步骤，但在经过实际操作和测试后我们发现这些安装工作都是值得的。
安尼泰科AT88B双路行车记录仪因为采用了前后双向拍摄方式，所以并没有采用常见的安霸和联咏方案，那么在拍摄质量上安尼泰科AT88B会有怎样的表现呢？在前后双向视频的录制过程中，安尼泰科AT88B又是怎样存储双向视频的？今天我们就通过安尼泰科AT88B的实际路测来一探究竟。
安尼泰科AT88B双路版的机身包括两个部分，主机和后视摄像头。主机部分本身就是一个可以单独使用的行车记录仪，虽然外观设计体现出了安尼泰科一贯的简洁设计，但是在审美上更加贴近时尚产品。安尼泰科AT88B双路版使用一块2.7英寸的显示屏，摄像头固定中级中央，整机面板采用磨砂银色金属和拉丝设计，虽然在重量上有所增加，但是在产品的质感和实际操作手感上都有相当出色的体验。
安尼泰科AT88B
安尼泰科AT88B
安尼泰科AT88B双路版的后视部分我们可以看做是一个后视模块，因为它的体积十分小巧，机身比打火机还要小，安装在后座上也不会感觉有附加感。说到安尼泰科AT88B双路版的后视镜头，就不得不提安尼泰科作为技术型厂家的优势，因为安尼泰科AT88B双路版为我们提供了长达6米的后视连接线，这个长度足够在各种车型内走线，免除了用户安装上的麻烦。
安尼泰科AT88B
安尼泰科AT88B
安尼泰科AT88B双路版的前视摄像头使用的是吸盘支架，支持双轴角度调整，最佳视角的获取比较方便。而后视模块则更为简单，采用3M粘胶支架。安尼泰科AT88B双路版的操作按键在主机上，与市面上的大部分行车记录仪相比按键的设计更加人性化，避免了一键多能的麻烦。
安尼泰科AT88B双路版具有行车记录仪标配各式功能，移动侦测时间可以根据用户的需要进行设置，使用车充后可以根据汽车的点火自动录影，熄火停车后也可以延时关机，尽可能的保障视频资料的完整。下面我们就看看安尼泰科AT88B在实际路测中有怎样的表现吧。
白天前视行车视频
白天后视行车视频
地库前视视频
地库后视视频
夜间前视视频
夜间后视视频
自动存储前后视频
值得一体的是安尼泰科AT88B的前后双份行车视频是存在一张内存卡中的，在使用时不必单独为后视视频准备内存卡，而且自动分为A，B两个文件夹，前后视频文件在时间上完全同步一一对应。（后视视频影响中的黑线为车辆车膜造成，非AT88B产品导致）
从安尼泰科AT88B双路版拍摄的视频来看，其后视摄像头支持720P大小的视频拍摄，前视行车记录为1080P格式的行车影像。下面我们只为大家截取前视摄像头拍摄的视频资料，看看安尼泰科AT88B双路版对路面情况的记录能力到底如何（只截取了前视视频截图）。
安尼泰科AT88B视频截图分析
安尼泰科AT88B视频截图分析
安尼泰科AT88B视频截图分析
安尼泰科AT88B视频截图分析
通过截图的分析我们不难看出，在白天路测中安尼泰科AT88B双路版记录仪1080P的表现可以用中规中矩来形容，虽然也能拍摄下前车号牌，但整体的画质并不及现在主流的1080P行车记录效果，由于配置的原因，以双向记录为卖点的安尼泰科AT88B双路版并没有桑迪单头记录仪清晰。
评测总结
安尼泰科AT88B
安尼泰科AT88B双路版的产品思路定位在全方位行车记录，所以产品的配置受到影响，这是由于厂家控制成本这个我们可以理解，在路测中虽然前视1080P，后视720P，但与主流的单路行车记录仪相比还有差距。不过安尼泰科AT88B在路上的表现也展示出了安尼泰科作为专业行车记录仪厂商在产品上的实力，虽然产品配置受到成本制约，单在外观设计上拥有非常出色的表现，整体来看，安尼泰科AT88B前后双路同时拍摄，产品的性能稳定，为用户提供了更为全面的行车资料保护，适合对于画质要求不是很苛刻的用户。
5安尼泰科AT88B详细参数
现在有用户对只有一个摄像头的行车记录仪提出更高的要求，想得到更多方位行车资料保护，为应对用户的要求，现在已经有厂家推出了前后拍摄的记录仪。今天测试的安尼泰科AT88B就是比较典型的双路记录仪，它在外观设计性能稳定性上有出色表现，不过因为成本技术限制它还没有达到单路记录仪更清晰的品质。
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