GPS手持机王——GPSmap60CSx深度接触

　　GPSmap60CSx是户外手持式GPS导航仪中最高端的机型，它具有同类型GPS手持机的全部功能和特性。

　　这款产品的英文版在国外刚刚上市的时候，就受到了广泛的关注，还被美国的《Outside》杂志评选为2006年度最佳装备（Gear of The Year）之一。

　　由于此前我们对同类型的手持机已经做过很多的介绍，下面我们主要将GPSmap60CSx与其前一代产品GPSmap60CS（中文名“炫彩”）进行比较，以便于您能清楚的了解这两款相似的产品有哪些不同，新的产品到底做了哪些改进和变化。

　　在进入正文之前，我们先对GPSmap60CSx的名字进行简单的说明，以帮助您记住这么长的英文原名。按照厂家GARMIN的命名规则：

GPS——Global Positioning System的缩写，作为所有GPS接收机的前缀
map——表示此机种具有详细的地图
60——用数字表示系列名称
C——Color（颜色），表示彩色显示屏
S——Sensor（传感器），表示内置磁力电子罗盘和气压测高计
x——eXpandalbe（可扩展），表示可以插入存储卡

　　GARMIN的60系列机器有GPS60，GPSmap60，GPSmap60C，GPSmap60CS，以及今天的主角GPSmap60CSx。根据它们的名称，您就可以初步了解到每款机器之间有哪些主要区别了。

接下来言规正传，我们一起近距离的接触GPSmap60CSx。

一、产品的外观。

　　从外观上看，很难辨别出来哪个是GPSmap60CSx，哪个是其前一代GPSmap60CS。只有显示屏顶端的产品名称中那一个小小的“x”能够帮助我们区分这两个孪生兄弟（看出来了吗？中间的才是GPSmap60CSx）。

　　打开后面的电池盖，可以看到明显的不同。GPSmap60CSx电池盒的底部有一个可放入micro SD卡的插槽。要注意是micro SD卡（亦称为TF卡），而不是mini SD卡。有了这张卡，我们就有可能装入更多的地图和记录更多的轨迹，不必再担心机器内部的存储空间不足而导致数据丢失了。

　　还要一个重要的变化，就是在电池盒的周围，GPSmap60CSx增加了一圈橡胶垫，这对于提高机器的防水性能有很大的帮助。

　　GARMIN的GPS手持机一般都是IPX7的防水指标，也就是水下1米可防水半个小时之久。但是，厂家还是比较谨慎的告诉用户，机器的电池盒部分并不保证完全防水。对于GPSmap60CSx来说，由于在电池盒中增加了存储卡，一旦进水可能会导致卡的损坏，所以要尽可能的加强机器的防水性。

瞧，啤酒杯里泡个澡是没有任何问题的。

二、接收卫星信号的能力

　　GPSmap60CSx采用的是螺旋天线+SiRF三代芯片的强强组合。一方面，螺旋天线比一般的平板天线具有更强的接收信号的能力，它的灵敏度高，而且可以全方向捕捉GPS卫星信号。另一方面，SiRF三代芯片的对于微弱信号的超强解算能力已经不用我再为其多说好话了，GARMIN的车载机从任我游300（NUVI300）开始全面使用这款芯片就是最好的证明。

　　目前市面上的导航仪越来越多的开始采用SiRF三代芯片了，但是能为其配上螺旋天线的确实几乎未见。这次的两者的结合，相信会给您带来不小的惊喜。不仅开机后的定位速度会提高，而且在许多恶劣环境（遭受严重遮挡）下，仍然可以继续保持定位。悠悠导航的测试员第一次使用GPSmap60CSx正位于三面都是高楼的停车场中，手持机器坐在轿车后排座位，距离身旁的车门有30厘米左右的距离，机器仍然可以顽强的定位。这对于以往GARMIN的GPS手持机来说，是想都别想的事情，能抓到一、两颗星就算运气了。

　　下图是一位德国的GPS爱好者在身上同时挂了GPSmap60CSx和GPSmap60CS所记录下的轨迹，图中可以看到GPSmap60CSx的轨迹比较集中，往返的轨迹很好的吻合在一起，而GPSmap60CS的波动就比较大了。

三、处理速度

　　虽然厂家并没有公布其在CPU上有什么变更，但是GPSmap60CSx的处理速度却比GPSmap60CS快了许多。姑且不管新的机种是否用了更高频率的CPU，从经验上去推测，处理速度的增加也是必然的。以往GARMIN的GPS都只使用1颗芯片，它既负责GPS卫星信号的解算，又要响应对机器的各种操作（例如，刷新地图，记录数据等）。现在，既然解算卫星信号的工作交给了SiRF芯片去处理的话，原来的CPU可以省下很多精力来应付其他的工作了。

我们从刷新地图和计算道路两方面分别对这两款机器进行了测试。

刷新地图测试

　　测试方式：先将两款机器的地图显示的详细程度都设置为“最大”，以增加地图显示的负担，其他所有设置均相同。再将地图的比例尺调整到5米，然后迅速连续按下缩小键，将比例尺调整到8公里。这时候屏幕上会显示“绘图...”的信息（如图），表示正在刷新地图。用秒表记录下这个刷新的时间。测试结果如下：

 第一次 第二次 第三次 平均
GPSmap60CSx 2.18 2.22 2.12 2.17
GPSmap60CS 5.24 5.15 5.18 5.19

可见GPSmap60CSx的地图刷新速度比GPSmap60CS提高了近1.4倍。

计算道路测试

　　测试方式：先将两款机器的初始位置都放在北京中关村科贸电子城（悠悠导航的所在地），让两款机器的所有地图设置和导航设置都使用出厂的默认值。终点选择为上海的东方明珠。然后启动计算道路，用秒表记录计算所用的时间。测试结果如下：

 第一次 第二次 第三次 平均
GPSmap60CSx 38.52 38.56 38.60 38.56
GPSmap60CS 42.58 42.60 42.53 42.57

　　在计算道路上来看，GPSmap60CSx的速度只提高了10%。之所以没有特别大幅度变化，是因为地图数据和路径选择算法这两个主要因素对于计算道路所用的时间会有更大的影响。硬件上的影响仅仅是一个因素而已。

　　题外话：从计算道路的测试结果来看，像GPSmap60CSx这种专业手持机型其实并不特别适用于车载导航。目前主流的车载导航仪在计算上千公里的道路时，基本都可以在数秒钟内完成，超过半分钟则显得时间过于太长了。

四、地图方面的关键选择

对于在国内销售的中文版GPSmap60CSx用户可以有两种选择：

　　一种是2003年版的地图，含有87个城市的详细地图。这版地图的优点是地图没有经过偏移加密处理，野外的小路比较多；缺点是城市内部数据太旧了，而且能够提供更新服务的时间也未确定。

　　另外一种是2006年秋季版的导航地图，含有334个城市（包括县级）的详细地图（点击此处下载地图列表），这版地图的优点是每年提供两次更新服务，数据全面；缺点是地图经过了偏移加密处理，所显示的坐标数值并不是真实的位置。

　　所以，购买哪种版本，还要看您在使用中的侧重点，到底是坐标重要还是地图重要。

　　在这里要提醒大家，使用当中有个选项开关要尤其注意，它会影响到机器与所用地图的匹配程度的。

进入“地图设置”页面，选择显示地图列表（如图）。

 
　　通过向下的方向键，把光标移动到列表的最下方，则会出现一个“测试(SCM),China Country Map”的选项开关。
 
　　如果您购买的是2003年版87城市地图，就不要选中这个选项；如果您购买的是最新的2006年导航地图，则要选中这个选项，也就是在选项前面的复选框中画上对号“√”。否则，将有可能会出现GPS所定的位置与实际地图上的位置相差数百米的现象。

　　另外，在地图列表页面下，按下“菜单键”将会弹出一个选项菜单（如图）。

　　如果您使用的是2003年版的地图，则要慎用前三项，因为恢复设置或者全部显示地图都将导致上面提到的那个选项开关被选中。

五、记录轨迹的能力

　　我们是幸运的。GARMIN在世界其他地方销售的英文版GPSmap60CSx，都只配备64M的micro SD卡。而国内销售的中文版机器，则配备了512M的卡。这样我们可以存储更多的地图，以及记录更多的轨迹了。

以下关于轨迹记录的几点，您要特别注意：

1、默认的情况下，轨迹只记录到机器的固定内存中，而不记录到卡中。如果要使用存储卡的话，需要进入在航迹页面（如图）中选择“设置”按钮，进入“航迹设置页面”（如图），然后选择“数据卡设置”，并选中屏幕最上方的“将航迹段存入数据卡”（如图）即可。

2、启用存储卡后，轨迹将同时记录在机器内存中和数据卡中。但是，记录在数据卡中的轨迹并不在地图中显示出来。

3、数据卡中的轨迹将根据每天的日期来自动生成一个GPX格式的文件。这种轨迹文件可以用随机赠送的软件来打开和编辑，也可以放到Google Earth中来显示。
下图就是Google Earth中的卫星照片，图上蓝色曲线是我从北京后海的银锭桥，沿着后海走到德胜门的轨迹。

4、如果你要记录下真实的轨迹的话，那么千万不要选择“地图匹配”这个功能（开关的位置如图所示）。它会将机器当前的位置自动锁定到最近的道路上。这样的话，轨迹就会沿着地图中的道路画出来。如果此时您是在路边，并没有走在路上，那么机器记录的轨迹就与实际的轨迹有了偏差。

　　当然厂家也考虑到了这一点，“地图匹配”功能在速度大于10公里/小时的时候才会启动。而我们一般步行的速度只有5公里/小时。所以，在步行的时候，机器不会做出强行把你拉到路上的事情。

　　让我们看看，数据卡里面到底可以记录多少的轨迹。按照经验值来看，步行的话，每分钟记录的轨迹大概会有1K的数据；而开车的话，数据量会少很多，差不多仅有步行数据量的一半（因为开车速度快，机器自动记录的轨迹密度会小一些）。
标配的卡的容量是512M，而2003年版的地图不到42M，也就是说还有470M的空间可以用来记录轨迹。按照每分钟1K数据量来计算的话，可以记录470*1024=481280分钟的轨迹，也就是8000多个小时。按照每天记录10个小时来算，可以记上800天，也就是两年多可以一直记着轨迹，而不用把轨迹不停的往计算机中转移。这对于绝大多数的应用来说，都是足够的了。

　　当然，以上是按照机器自动记录的方式来计算的。如果用户重新设置了记录的时间间隔或距离间隔，那所能记录的时间就要根据间隔的大小重新计算了。

　　由于标准包装中并没有赠送micro SD卡的卡套，我们只有将GPSmap60CSx作为读卡器来获得卡上的数据。首先，将机器通过标配的USB数据线连接到计算机的USB口上，然后通过“主菜单”—〉“设置”—〉“接口”的图标打开“接口设置页面”（如图），按下屏幕下方的“USB Mass Storage”按钮后，就会进入连接状态（如图）。在这种状态下，计算机会把micro SD卡当作一个可移动磁盘来进行管理。我们就可以把记录轨迹的GPX文件拿到计算机中去编辑啦。

六、自制兴趣点POI（Points Of Interest）

　　GARMIN在其任我游系列车载导航仪中，提供了自制兴趣点的功能。使用者一方面可以补充地图中没有收集到的地点，另外一方面也可以将一些测速照相的位置设为自动报警，以提醒驾驶者注意。

　　现在这个功能也被加到了GPSmap60CSx当中。你可以用机器赠送的MapSource软件，将自己采集的位置点存为不同的文件进行管理，然后用POI Loader软件把它们都上传到机器当中。

　　按下查找键，就可以发现在页面的最下方新出现了一个“定制兴趣点”的选项（如图）。进入此页面，所有的自制兴趣点将按照由近到远的顺序排列出来（如图），您也可以选择不同的数据文件（如图），去专门浏览那一个类型的位置点。

　　只要存储卡空间足够，你可以尽情的添加兴趣点。每10000个兴趣点所占的空间还不到1M，你可以轻松放进去几十万个属于自己的兴趣点。

七、其他变化

　　新的GPSmap60CSx对于航点的名称可以支持到了7个汉字（14个字母或数字）（如图），而GPSmap60CS和以往的GPS手持机都只能支持5个汉字（10个字母或数字）。

 
　　如果细心点的话，还会发现GARMIN重新设计了大部分的小图标（如图）。

　　GPSmap60CSx主菜单 GPSmap60CS主菜单 GPSmap60CSx设置页面 GPSmap60CS设置页面

　　GPSmap60CSx去掉了原有的闹钟功能，估计大家都嫌这个几千块钱的闹钟太昂贵了，就舍不得用它，GARMIN干脆就将它去掉了。

　　此外，GPSmap60CSx还去掉了由串口输入差分信号的能力，这一点对于部分行业用户还是要引起注意的。

　　最后，GPSmap60CSx由于增加了SiRF的定位芯片，同时又支持外插存储卡，所以在耗电上略有增加，根据GARMIN正式对外公布的数据，GPSmap60CSx的电池使用时间比GPSmap60CS会减少大约10%左右。不过，GPSmap60CSx支持USB口供电，如果在车上使用的话，可以找到很便宜的车载电源线。

八、总结

新增的特性：
1、GPSmap60CSx大大增强了GPS信号的接收能力；
2、支持外接存储卡，可以存储更多的地图和超长的轨迹；
3、提高了运行速度，可以更快的刷新地图和计算道路；
4、可以添加大量的自制兴趣点；
5、支持更长的航点名称；
6、增加了USB口供电。

不足：
1、耗电略有增加；
2、近万元的价格有些高不可攀。

北京新星航电科技有限公司 （悠悠导航）
联系电话：82539923 
联系人：胡小姐
地址：北京市海淀区中关村大街18号科贸电子城4A111室