挑选行车记录仪要谨记三大秘诀：

    1.摄像头素质——防抖、广角、夜视

    许多车主，第一次购买行车记录仪，会从购买手机和相机的惯性思维去考虑，认为像素数值越大越好，其实，对于行车记录仪而言，有远比像素数更重要的参考系需要注意。

像素是分辨率的单位，分辨率一定时，像素约数越大越清晰

   有时候，车主会混淆这里的像素与分辨率，这里的分辨率指的是影响本身的分辨率，但是商家宣传的显示器的分辨率1080P与此像素毫无关系，我们所获得影响的清晰程度取决于摄像头录制的真实影响分辨率，而非显示分辨率。

    防抖

    行车记录仪，与普通摄像机使用场景不同，汽车时时刻刻都在震动，虽然固定之后的行车记录仪理论上与车内环境处于相对静止的状态下，但是对摄像头防抖要求较高。

在这一点上，应该向手机行业多多取经

    大家在购买之后或者试用过程中，一定要观察视频是否出现“果冻现象”，防抖效果差的行车记录仪就是一个摆设。不仅不能在白天记录有用的信息，而且防抖效果差的镜头，也拍效果也同样糟糕，原因在于夜间成像时需要较长的曝光时间，抖动会给成像造成更大的影响。

    广角

    广角，是许多产品营销的卖点，可是为什么一定是广角，不是鱼眼镜头，不是长焦镜头，而一定是广角才能成为行车记录仪的卖点呢？ 

    人眼的视角极限大约为垂直方向150度，水平方向230度， 正常情况，一个人的视角约为120度左右，因此，行车记录仪镜头的视角越是接近或者超过人眼的视角，我们就认为其记录的信息就越有效。

标准镜头仅仅能够看到红框之内的景物，而广角镜头将会记录比人眼更多的信息

    我们需要理解广角的含义，这里的广角实际上是广角镜头，顾名思义，其视角大于标准镜头。标准镜头视角一般在40-50度之间，是最符合人眼透视的角度，因此，标准镜头是真正的“所见即所得”。大于这个角度，都是广角镜头。

    广角镜头有两个特征——视角大，一般而言，横向能够容纳更多内容；适合拍照，极近处景物，细节保留更丰富，不容易失焦。

    夜视

    夜视，实际上，是在考察行车记录仪的弱光成像效果，并不一定将场景限定在夜间。

每一个行车记录仪，都应该将成为夜视仪作为自己奋斗的目标~

    夜视，是在购买过程当中容易忽略但是实际非常需要的功能。盗车、难以判定责任方的事故，大部分发生在夜间，因此夜视仪不仅要有较高的白天成像水平，更应该有着出众的夜视效果才可胜任，我们可以在购买过程中，在车库内其他弱光环境下测试，至少要保证车本车前方5米内，细节可辨识。

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