共享汽车历史悠久

  汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，属于短租车。据调查，一天24小时里，一辆私家车真正使用的时间平均不到3小时。在分享模式下，一辆汽车可以替代8辆私车的功能，提高了汽车的使用率，同时减少对道路、停车场的占有。

共享汽车Car2go

  “汽车共享”最早出现于20世纪40年代，由瑞士人发明。他们在全国组织了“自驾车合作社”，在瑞士这样的山地国家非常实用，一个人用完车后，便将车钥匙交给下一个人。后来日本、英国等国争相效仿，但都未形成规模。

  随着互联网+的助力，共享汽车迎来第二春。

共享汽车的前景

  汽车共享最大的优势就是省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费——维修保养费、停车费和保险费等。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。

单双号限行

  在我国，由于空气质量和交通拥堵问题，许多城市采取限车、限号的政策。如上海拍卖车牌、北京摇号，对于许多没有私家车但又对车需求较高的用户，共享汽车是这些人的菜。

共享汽车的现状 

共享汽车app

  共享汽车现在如雨后春笋一样的发展，目前国内出现许多共享汽车公司，如：戴姆勒旗下的Car2go、Car2Share，力帆旗下的盼达用车，北京途歌科技公司的TOGO，上海国际汽车城新能源旗下的EVCARD，乐视旗下的零派乐享，还有苏打出行等等。下面来看看各个公司的收费标准：

共享汽车收费标准（图片来自互联网）

  从账面数据来看，共享汽车的资费标准并不高，能跟出租车的成本打个平手。但是目前还有或多或少的问题，比如汽车网点的数量多少，分布是否合理；共享汽车的专用停车位方面，政府的力度还是主要因素，直接跟使用成本挂钩；车型以小排量汽油车和电动车为主，没有驾驶乐趣，没有达到商务用途标准。

  如果您想要尝试使用汽车的话，提前几天安装相应的app，仔细阅读使用说明。通常共享汽车公司需要注册，然后上传驾照审核，审核一般要几个工作日，对了您还得准备出一定数量的银子用作押金，一但用车途中发生违章或车辆的损坏直接从这里扣除。

成本：★★

便利指数：★★★

适用里程：土豪随便开

竞争对手：出租车、网约车、长租车

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