操作简单B格高
SR1车用摄像机的安装过程不再赘述，在进行测试时，只需选择要进行测试的项目。（PS：测试全部在封闭道路内进行，请勿模仿）
SR1车用摄像机界面，有0-100KM/H、0-400M、100-0KM/H三种测试模式
0-100KM/H加速测试界面
0-100KM/H加速测试视频
测试当天刚下过雨，道路湿滑，车上坐着的四位壮汉总重接近750斤，所以对车辆的加速成绩有一定影响，最好的加速成绩为9.3秒。经过多次的加速、刹车测试，四位编辑中的三位下午头部略有不适，可能是昂科威的推背感太强所致。PS：暗自庆幸屌丝买不起超跑，要不还不得天天头疼，看来这屌丝命天注定！
0-100KM/H加速测试最好成绩9.3秒
0-400M加速成绩，用时18秒，尾速113KM/H
100-0KM/H刹车测试成绩，用时4.8秒，刹车距离67米
编辑点评：SR1车用摄像机支持加速、刹车等测试，虽然测试的严谨性有待考证，但基本满足了一些入门性能车爱好者的使用需求。SR1车用摄像机的界面设计简洁明了，彩色的数据显示，配合机器动感十足的外观，让用户的肾上腺素大量分泌。
在同级别竞品中，包括行车记录仪或摄像机几乎都没有该项功能，这是SR1车用摄像机的独门武器，让它独领风骚。对于大几千的某BOX测试仪，对于普通用户来说没有太大意义，反而SR1车用摄像机功能多样，可以充当记录仪、重机户外摄像多种角色，偶尔还能满足你激情一把的需求，让你在朋友面前挣足面子。已经测试了三期，如果您对HUMMER SR1车用摄像机还有什么疑问或者想了解它其他的东西，您可以在评论里留言，反正我是不会看的！
推荐相关阅读：
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：记录你的弹射 DOD SR1车用摄像机实测//gps.zol.com.cn/647/6470288.html
