[ZOL汽车电子]2017年1月29日下午(大年初二),宁波一名成年男子为了逃票翻墙进入动物园,不料进入老虎散养区并被老虎咬伤致死。次日,死者家属表示“动物园不应该让人有机会爬进去,要负有一定责任。”一时间,此事件刷遍朋友圈、微博,占据各大新闻客户端榜首,老虎伤人再次引起全民热议。而“老虎伤人”事件与行车安全中“碰瓷”极为相似,他们违反公序良俗,以弱势群体的身份要求赔偿,不断拉低社会的底线。
法制社会讲究的是证据,联系到行车安全方面,行车记录仪无疑是还原真相、采集证据的利器。行车记录仪已经不是什么小鲜肉了,上市这几年以来凭借实用性、低廉的价格一直保持着不错的销量,但在科技发展迅猛的今天,单一功能的记录仪不知还能走多远?
比交通环境更复杂的是人心
新交法条例中多次出现一个相同的内容:车辆遇行人横过道路,应当避让其他车辆和行人。也就是说机动车与行人发生事故,机动车一方起码要负有次要责任。而许多行人正是利用这条例来“保护”自己,认为自己是“弱势群体”司机不敢撞我,形成了有特色的“中国式过马路”。
在我国对于行人闯红灯没有明确的处罚措施,北京曾对闯红灯的行人做出过处罚,共有19名闯红灯的行人每人罚款10元,之后也没有了下文。
而一些“聪明人”深谙此道,想要走通往成功的捷径--碰瓷。他们总想不劳而获,扰乱社会正常秩序,带来不正当风气;而他们并非一无是处,正是他们的存在促进行车记录仪行业的发展和技术的革新,大广角、前后双录、紧急录影都被应用进来。
上图是2016年11月30日发生在扬州高速上的一幕,起因是上高速前黑色宝马想要插队被拒,上高速后恶意别车,导致后车撞向护栏,然后肇事逃逸,目前宝马女司机已被刑事传唤。这是典型的“路怒症”表现,上车易怒,做事不计后果,开车过程中强行并线、超速、爆粗口、闯灯等行为,使得交通环境乱上加乱。
编辑点评:
无论是中国式过马路、碰瓷、路怒症,都是交通乱象的一角,让本就复杂的交通出行环境雪上加霜,增加了许多出行的不稳定因素。为了保护好自己的安全,也为了不让自己财产受损失,安装一个行车记录仪势在必行。行车记录仪用事实说话,还原真相,不给碰瓷党可乘之机,消除社会的不正之风,但这些年行车记录仪的发展并不是一帆风顺。
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