
共享单车违停现象正在慢慢解决
共享单车公司之间风起云涌,但违停乱放、押金难退是大多数用户们在乎的问题。地铁站、公交站,行人道或者非机动车道,数以万计的共享单车霸占着公共资源,被随意停放在路边,人们的出行更加艰难。共享单车违停已经成为亟待解决的问题。
人行道塞满自行车
去年8月份,交通运输部发布新政,明确要求规范互联网租赁自行车停车点、推广电子围栏。一些城市也开始启动试点设置共享单车电子围栏,违停用户将被扣除账户内的信用积分。近日摩拜也开始在上海试点违停收费。虽然推广比想象中慢了一些,但未来共享单车停放愈加规范是必然的事实。
多数共享单车品牌实现信用免押金
共享单车押金和用户有着最直接的联系。去年小鸣单车、酷骑单车押金难退的问题爆发后,共享单车免押金的呼声越来越高。各地监管部门也为押金管理方面作了明确要求。据统计,目前市面上已经有十余款共享单车品牌实现了信用免押金。例如哈罗单车针对芝麻分650以上的用户不再收任何押金,扫码即可解锁。
编者点评:很多人眼中共享单车进入下半场,事物发展经历高潮低谷、起起伏伏是必然趋势。而且大多数用户更关心的共享单车问题正在慢慢被解决,行业逐步进入正规,这不正是普罗大众喜闻乐见的吗?
推荐相关阅读:
更多汽车用品资讯请关注车品达人公众号或加入ZOL车品QQ群
本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:共享单车走下坡路?我们却看到希望//gps.zol.com.cn/688/6884813.html