[ZOL汽车电子]在购买新车后，由于性价比的原因不少消费者选择在路边维修店进行车辆的日常保养。如果在汽车质保期内，不在4S店保养能否享受车辆的质保服务？相信这是大多数消费者最为担忧的问题，首先给大家吃一颗定心丸，我国相关文件规定：车企不得以选择非授权维修服务来拒绝提供质保服务！
*汽车三包
三包政策大家并不陌生，是零售商或企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。在商品进入流通领域后，卖方对买方所购物品负责而在一定限期内采取的一种信用保证办法。汽车属于大宗技术性商品，三包条款更多更复杂，我国汽车三包规定即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》在2013年10月1日起正是施行。
我国汽车三包法从2013年10月1日正式施行
三包内容梗概：
Ⅰ包退（退车）
在开具购车发票之日起60日内或行驶里程少于3000公里(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车；在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理且故障仍未排除的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，可以退货。
Ⅱ包换（换车）
在三包期内，同一故障修理超过5次或汽车修理时间累计超过35天，消费者可以换车。
Ⅲ包修（修车）
在三包期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。但易损耗零部件超出生产者明示的质量保证期出现产品质量问题的，经营者可以不承担本三包责任，如车灯、轮胎、电瓶、雨刮器等。
轮胎、车灯等易损件的质量保证期通常较短
编辑点评：而我们所说的“三年十万公里整车质保”服务，其实就是车辆的保修服务，在保修期内车辆如果出现产品质量问题，可以免费修理。我国汽车三包法规定，家用车保修期限不低于三年或者行驶里程六万公里，而目前家用车多数质保期都是三年或十万公里（以先到为准），这不仅是为消费者提供了保障，也是车企对产品品质自信的表现。
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