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“这机器准么？”时常能听到卖场里的消费者在买GPS的时候问到这一句话，准这个字在我们所使用的车载GPS导航仪上无非是定位准、导航准、播报准，而后两个都是地图软件可以自身升级、改良后达到更好效果的，而我们平时不太会注意的是定位的准确性，那么我们所使用的机器一般都受到哪些外界的影响呢？
而目前在我国能够接受到的民用信号精度与国外无异，最高精度不会小于2.95米，而在我们实际使用过程中，在没有较多的影响下，我们的导航仪是可以达到3米的定位精度的，而这个数据大概相当于一辆家用轿车的长度。
上周北京天气变化较多，正好我们带大家一起来看看在不同的环境下，GPS导航仪是不是在使用上会有明显的干扰，我们体验到阴雨天气、高速路空旷带、建筑群、立交桥等，直观的来比较一下它们对GPS信号影响的差别。
万里无云的大晴天对于GPS来说非常好，就好像如鱼得水一样，没有了高空遮蔽物的阻碍，GPS的信号在这个情况下非常好，一般都能达到3米的最高精度。
在天气状况良好且无遮蔽物的时候GPS精度非常高（3米）
一般在比较晴朗也没有明显云层遮蔽的情况下GPS导航仪的信号强度与稳定度都要好很多，在没有强制信号干扰的情况下精度也可以达到非常高的标准也就是接近于民用精度最高的2.95米，仅仅只有一个车位的误差。
在深槽路段中精度任佳 但信号强度较弱（4米）
而在这样的情况下我们在使用车载GPS导航仪的时候在定位上是相当准确的，而在我们绝大多数的使用时间里，大部分时间都可以维持比较好的信号强度，即便是长时间通过高架桥或隧道也能在第一时间回复信号进行持续定位。
下雨就比较烦人了，不方便开窗户，同事路上的人又少，询问目的地也不方便，万一这个时候GPS“瞎”了，可真不知道该怎么办，而在本次测试中阴雨天气对于GPS信号的影响应该是最为明显的了。
在信号稳定是 精度已衰减至27米
在丘陵地区多云多雾的环境下使用GPS，其实也是可以保持很稳定，所以雨水对于GPS信号的影响应该是最直接的，也是我们实测中最为明显的。
在没有下雨的时候精度明显回升（9米）
在雨天车里的GPS导航仪上在静止时就会出现明显的漂移，也就是车上的小标志会自己不停的抖动，在立交桥上GPS就会分辨不了目前您所在的具体位置，明明在环路主线上，GPS也会常常让您靠左进入主路，这时就需要司机根据实际情况来判断行驶了。
建筑群在这次测试中给我们的感觉真的完全没有想象中那么糟，基本上在两栋高楼中间长时间停留，GPS上显示的卫星颗数与信号强度均表现的非常好，而精度也能稳定的保持在8米左右，当天我们选用的GPS在十字路口上的精度可以勉强达到3米，而在高层建筑遮挡信号的情况下还可以稳定，实属不易。
在几个高层建筑物中间（6米）
建筑物遮蔽明显已经超过了仰角45°
即将进入立交桥下（5米）
在立交桥下长时间停留之后
我们也尝试长时间将车辆停靠在隧道中，但是让人比较惊喜的是，在这5分钟里，车载GPS一直能接收到微弱的信号，并一直处于定位的状态，在驶出隧道的时候信号就完全回复到原先的状态了。
而最让我们意外的是，在红灯时，如果您旁边停下一辆公交车，对于GPS的信号影响会比较明显，而且不是特殊情况，在多次停靠在公交车附近之后我们发现，我们的GPS信号会稍微减弱，而精度会出现明显的差别，比如从4米变成9米。
在公交车旁边精度会迅速降低
而树荫下基本上不会对GPS造成影响，而且绝大部分绿化林木都是栽种在马路两侧的建筑附近，影响更多的是来自于建筑而并非树木的遮挡。
还有一个情况是我们不太常遇到的，也就是太阳风暴，太阳风暴指太阳在黑子活动高峰阶段产生的剧烈爆发活动。爆发时释放大量带电粒子所形成的高速粒子流，严重影响地球的空间环境，破坏臭氧层，干扰无线通信，而在太阳风暴袭击时，我们也是无法使用GPS定位导航的，但是一般11年为一周期，所以我们很少能遇到。
最严重的影响来自于太阳风暴 但是我们并不常遇到
我们在经过了路上实测对比之后可以发现，阴雨天气对于GPS的影响比较明显，且是持续性的，时间比较长；而停靠在公交车旁边时则非常以外的会在短时间出现一次信号不稳定的情况，介于一般都是在停车状态下发生，对司机行车的影响也不会很大。而在高层建筑群中间GPS能够接收到稳定的信号，所以整体来说车载GPS在使用的过程中受到的影响绝大多数来自于天气状况。
需要注意的是，在此次的实际测试中，我们使用的Garmin任我游765，无论是硬件组合还是软件搭配，都是全球家用车载GPS中较为高端的。因此，如果您所购买的GPS导航仪是一些小厂出品甚至是山寨产品的话，精度误差将会更大。