[中关村在线GPS频道]车载GPS导航仪作为一个完整的电子产品,在技术与功能上更新应该说是比较慢的,这也是消费类电子产品的一个最难让人接受的,也是GPS产品的一个弊病。没有了新颖的产品,自然也很难提起消费者的消费欲望。
就在不久前,GPS消费产品两大巨头分别宣布了自家下一系列的产品,更加轻薄的外观,更加时尚的设计。正是我们广大消费者所需要的。虽然在功能方便,GPS导航产品依旧没有太大的变化,但是因为产品本身作为载体再进一步提升,谁能保证下一个掌上“Win 7”产品不会出现在导航产品中呢?
因为目前市面上还没有采用电容屏的导航仪成品,所以我们就借用的摩托罗拉的“里程碑”作为替代,让大家能够更直观的感受到在不久后即将上市的产品会是什么样的。
对于车载GPS导航仪来说,采用电容屏的导航仪可以说目前还是屈指可数,并且很难在市场上找到了,对于有了国际品牌率先将这一区块的产品开发出来,那么久意味着在未来的1-2年内我们可以看到更多的这一类的导航产品出现。
电阻屏与电容屏在主官感受最大的差异来自外观
其实在以往的经验中我们可以看到,相对来说,电容式触摸屏具备了高亮度、高清晰度可以具备较好的耐刮性,对于可玩性比较低的导航仪来说,外观其实就占了很大一部分分数。并且在长期使用来看,其实电阻屏更好的触摸精度其实并不是那么重要。
但是电容屏本身也有缺陷,相对于电阻屏来说,寿命较短,其触摸精度稍微差一些,并且因为材质的关系有反光的问题,好在显示时亮度高,所以反光的程度并不严重,而引入到车载GPS导航仪上来看,其实导航仪本身不像手机需要发短信或者浏览网页等较多的操作,而且现在的电容屏技术成熟,基本上用手写输入完全不是问题。可能唯一的问题在于造价要比电容式触摸屏来的要高的多。
其实两种触摸屏虽然原理不同,但是其作用是相同,技术成熟的触摸屏能够让我们很流畅的操作机器,这个是最终目的。那么看了这两种屏幕对于车载GPS导航仪上可能出现的不同表现,那么我们何时能看到这样的产品直接在市场上出现呢?
就是因为Garmin、TomTom与Mio分别推出了一系列产品,让我们耳目一新,全新的产品系列将抛开电阻式触摸屏,而转投目前技术成熟并且应用度与关注度更高的电容式触摸屏。虽然以前也曾经出现过这样的产品,但是没有行业巨头加入,自然在市场上变成昙花一现的东西。
国际品牌在今年均发布了采用电容屏的GPS
虽然表面上只是屏幕上小小的一点变化,在产品的硬件部分其实也得到了提升。其中Garmin nüvi 3790T是Garmin公司最新规划的产品之一(另外两款分别是nüvi 3760T与3750),同时,3790T也是目前nüvi系列产品线上最为高端的产品,nüvi 3790T支持语音指令,三维虚拟地图,内置蓝牙功能,并且支持实时更新实时路况信息。语音指令功能也是在几年之后再一次被添加进导航产品的。
TomTom GO Live 1000与Navman575、475、470等产品同样也是采用了电容屏的最新导航产品。并且据悉Garmin的3700系列产品在今年下半年可能会在国内市场上市,相当值得期待。但是因为3700系列上的一些功能在国内的应用度不是很好,希望不要出现阉割的情况。
至于电容式触摸屏能够有多好的应用呢?首先我们可以看到采用电容屏的导航产品在外观上肯定要远比目前的电阻式触摸屏产品要好,机身的厚度也得到了进一步控制,而采用电阻屏的导航仪更加适合随身携带,成为一个新的多媒体导航产品。对于即买即用的导航产品来说,一个优秀的外观是很重要的。
我们暂时先用电容屏的手机产品尝尝鲜
因为电容式触摸屏更适合用手直接操作,且自身的耐磨度要好于电阻屏,加上其在强光下的能见度也要好一些,加上更加轻薄的机身,更加适合随时携带,如果说手机导航用户大多倾向于步行导航,那么采用了电阻屏的车载GPS导航仪同样也是适合的。
加上硬件方便的提升,GPS导航仪本身在许多方面与时下流行的随身电子产品相似,完全可以独树一帜成为一个新的随身产品,或者解放手机产品,成为一个除通讯工具之外的替代品。
但是值得指出的是,目前的导航产品都还是局限了自身的可应用程度,绝大多数的导航产品本身的可玩性不高,甚至有许多产品对于外来的软件应用都不支持。不过电容屏的导航产品本身是一个契机,如果能在非汽车用户群中开辟一个市场,那么开放产品的应用开发也是非常有可能的。
相对于国内产品市场来说,据悉Garmin的nuvi 3700系列有可能在下半年出现在国内市场上,同时在强大的山寨厂的“努力”之下,相信在今年年底也会大量出现类似的产品,说不定出现解码能力强大的多媒体导航产品,或者是直接采用Android系统的产品提高可玩性,这些在今年都是有可能出现的。
可能在明年初电容屏的导航产品就会全面进攻市场
当然不要忘记了国内强大的山寨大军,如果今年内能推出几款主流的电容屏导航产品,那么我们可以相信在明年初各式各样的电容屏导航产品会一拥而上,并且可能因为技术问题,避开传统的WinCE操作系统,直接转投手机上比较火的Android智能操作系统也说不定,那么整体的可玩性大增,可能为车载GPS导航仪开辟出另一块市场。
当然之所以在以前不能让电容式触摸屏在导航产品中流行起来,也正是缺少了国际品牌的加入,所以现在又了Garmin、Mio、TomTom等在车载PND产品中鼎鼎大名的公司宣布开始设计生产电容式触摸屏之后,那么相信就会有更多的厂商看到这一新的转折点,肯定会明年初一拥而上,这样的盛况岂容错过。
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